近日，理想汽车的宣传又翻车了。MEGA车身安全负责人寇东鹏近日还有一则言论曾引起热议。在广州车展上，其向某自媒体介绍MEGA侧面车身结构时提到。“这两片加在一块，一片1500兆帕，加在一块3000兆帕的一个强度了。
每经记者：孙磊 每经编辑：董天意“两片1500兆帕的热成型钢配以设计的结构，其强度并不弱于单层3000兆帕的钢板。”对于此前热议的“两块1500兆帕钢等于3000兆帕”，理想汽车负责碰撞安全工作的工程师日前向《每日经济新闻》记者解释道。
中国成功研发出3200兆帕的“超级钢”标志着一个巨大的里程碑，这一成就将对我国国防实力、军备武器、航天领域以及其他工业领域产生深远的影响。在2018年，我们终于研发出屈服强度达2200兆帕的“超级钢”。
最近一位理想工程师在广州国际车展上，回答用户提问的时候，说了一句话，引起了很大关注。他说在车顶使用的是1500兆帕高强度钢，但是内侧还有一层1500兆帕高强度钢，加起来就是3000兆帕的强度。就是这一句话，引起了很大热议。
今年前三季度，重庆规模以上工业增加值同比增长8.1%，其中汽车产业增加值同比增长25.9%，拉动全市增长4.5个百分点，这为重庆前三季度GDP增速6%目标的达成做出重要贡献。“毋庸置疑，汽车是拉动重庆经济快跑的‘火车头’，而智能网联新能源汽车则是重庆汽车产业的‘火车头’。
以前，河北的钢铁让全国人民印象深刻是因为产量最大，现在，经过不断的转型发展，河北钢铁正在经历由大到强的转变，重塑竞争新优势，在推进中国式现代化的新征程上作出贡献。让我们跟随总台记者王帅南一起，看河北钢铁如今的“强”，看看超高强钢是怎样炼成的。退火炉高26.
由中央广播电视总台财经节目中心和中国钢铁工业协会联合制作的六集大型工业纪录片《钢铁脊梁》每集45分钟，分别为《钢铁志气》、《钢铁纵横》、《钢铁之翼》、《钢连万家》、《钢魂铁志》、《钢铸未来》，11月29日至12月4日每天19:45分在央视财经频道播出。
新重庆-重庆日报 记者 佘振芳 见习记者 侯月人物名片：邓向星 材料学博士、重庆数元道科技有限公司热成型钢项目负责人邓向星（右一）在河北邯钢炼钢厂。（受访人供图）行业现状：相比传统燃油车，新能源汽车的自重更重，因此对轻量化材料的要求也更高。
