据“成都地铁”消息市域（郊）铁路成都至德阳线取得多项建设进展近日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程（以下简称“S11线”）德阳段最大车站——德阳北站完成最后一块顶板混凝土浇筑，标志着车站较既定工期提前2个月实现主体结构封顶，全面进入附属结构施工阶段。
市域铁路成都至德阳线是省委、省政府推进成德眉资同城化发展的重点交通项目，起于成都地铁一号线，沿途经过成都市金牛区、新都区、彭州市以及广汉市三星堆，到达德阳天府旌城，最后经过德阳中心城区抵达德阳北站，线路全长约70.35公里，总投资约284亿。
来源：【红星新闻网】S11线德阳北站效果图据悉，S11线全线共设车站15座，包括5座高架站和10座地下站，其中换乘站5座，标准站10座，高架站采用双岛、岛式及侧式站，地下站采用双岛及岛式站。(1)韦家碾站位于成都市金牛区北三环路三段辅路与荆翠西路之间的地块内，大致呈东西向敷设。
01一条S11线都扑腾了这么多年，成都到德阳竟然还有5市域轨道交通线路！？先介绍一下，哪5条。第一条，成都市域铁路S11线！又名市域（郊）铁路成都至德阳线、成都轨道交通德阳线。起于成都市韦家碾站，止于德阳市德阳北站，全长70.869公里，共设置车站15座，总投资约305亿元。
