tvN '유 퀴즈 온 더 블럭'에는 전 승무원이 출연해 코로나19로 인한 승무원들의 상황을 공개했습니다. 전 객실 승무원이었으나 코로나19로 권고사직을 받게 되었다고 전했는데요. 2019년도 2월에 입사해 1년 정도 비행을 하다 해고 통지를 받았다고 털어놓았죠. 또한 강서구 쪽에 승무원이 많이 사는데 그쪽 카페 직원들이 전부 승무원이라는 얘기가 나올 정도라고 말해 어려운 상황을 실감할 수 있었습니다.
6月11日消息，据韩联社报道，韩国最大的航空公司大韩航空周四表示，将延长空乘人员的无薪假期，这是应对新冠肺炎疫情蔓延下航空旅行需求锐减的最新举措。大韩航空表示，从7月1日开始，所有为该公司工作至少两年的空乘人员都可以享受至少6个月、最多1年的无薪假期。
据CNN报道，未来几周内，前往韩国旅游的游客很有可能看到飞行员罢工。大韩航空两大飞行员工会将会在1月29日之前投票决定是否接受管理层提出的提议——在2015年工资水平基础上加薪1.9%。这一涨幅远低于飞行员工会要求的37%的涨薪幅度。
实习记者 | 林柳含编辑 | 汤威3月11日大韩航空正式发布全新企业标识（Corporate Identity, CI），并展示了全新的企业Logo与新版飞机涂装，标志着品牌形象的全面焕新升级。同时，大韩航空还宣布将升级机内餐食与服务品质，为乘客带来更卓越的旅行体验。
历时四年，大韩航空最终完成对韩亚航空的收购。在大韩航空举办的全新企业标识（CI）发布会上，大韩航空中国地区首席代表朴耀翰表示，在2025—2027年，大韩航空和韩亚航空将进入“两年独立运营期”，在2027年后全面整合。届时，两家航司的会员体系将统一为大韩航空的skypass。
中新网首尔3月12日电 (记者 刘旭)大韩航空11日正式发布了全新的企业标识(Corporate Identity, CI)，并公开展示了全新企业图标(Logo)与新版飞机涂装，标志着大韩航空品牌形象全面焕新升级。
【环球网报道 记者 李小飞】据韩联社3月28日消息,随着数十家中国航空公司不断向外籍机长抛出橄榄枝,韩国出现大型航空公司机长跳槽至中国航空公司、副机长则跳槽至升职较快的廉价航空公司的现象。到中国工作已有两年的前大韩航空机长金某表示,中国航空市场呈爆发式增长,对机长需求随之增加。
经过长达四年多的企业合并程序，今天起，大韩航空正式把韩亚航空纳入子公司行列。根据旅客运输量计算，目前大韩和韩亚分别位列全球航空公司的第18位和32位，合并后，新公司将跃升至全球第11位。然而，近期的紧急戒严风波给韩国航空业蒙上了一层阴影。
1.中国国际航空小时费：实习乘务员47/小时;普通舱乘务员75/小时;两舱乘务员(安全员)85/小时;区域乘务长114/小时;带班乘务长122/小时;主任乘务长138/小时。兼职安全员在乘务员基础上+15/小时减员时小时费+17.18/小时。
近日，大韩航空在北京举行了全新企业标识（CI）发布会，大韩航空大中华地区首席代表朴耀翰和大韩航空大中华地区市场部总经理林永燉出席了发布会。大韩航空大中华地区首席代表朴耀翰发布会上，朴耀翰表示，以收购韩亚航空为契机，大韩航空正处于向全球网络型航司转型的关键节点。
21世纪经济报道记者 高江虹 实习生 金小童 北京报道“今明两年，大韩航空和韩亚航空将进入‘两年独立运营期’，2027年后全面整合。”大韩航空中国地区首席代表朴耀翰表示，届时两家公司将完成整合，会员体系也将统一为大韩航空的Skypass。
