9月12日至13日，郑万高铁重庆段巫山隧道三个作业面同时贯通，标志着巫山隧道建设取得重大进展。据介绍，这次贯通的三个作业面分别是斜井工区和出口工区下穿沪蓉高速段、二号横洞7号至9号横通道、三号横洞17号、18号横通道。
郑渝高铁是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。对重庆而言，郑渝高铁将成为重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道，也是重庆通往北京最快捷、最高效的铁路通道。这条高铁开通后，也将结束巫山、奉节、云阳不通高铁的历史。目前，重庆正在提速“米”字型高铁建设。
郑万铁路示意图。重庆市交委供图 华龙网发（点击图片查看大图） 华龙网12月26日16时25分讯（记者 刘艳）今（26）日，记者从重庆市交委了解到，郑万高铁重庆段今日开工，今后重庆到郑州只需4小时，到北京只需6小时左右。
1月25日16时郑万高铁新华隧道在兴山县境内顺利贯通标志着郑万高铁重难点控制性工程取得新突破宜昌和神农架两地实现高铁“握手”郑万高铁郑万高铁是郑渝高速铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，也是联系华北、华中和西南地区的主要高铁客运通道，全长818公里，起于郑州，经过湖北、重庆，终点到
3月4日，来自市交通局的消息称，目前郑万高铁重庆段正在联调联试，年内将开通运营。届时，市民将感受更快的“重庆速度”:疾驰的高铁列车从万州出发，驶过万重山峦，一个多小时就能到达湖北，三个多小时就可到达中原地区河南郑州。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分，线路连接河南省郑州市与重庆市，与京广高铁、徐兰高铁相连，是重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道，也是重庆通往首都北京最快捷、最高效的铁路通道。
京昆高铁通道是国家“八纵八横”高铁网的重要纵向通道，根据2016年7月国家发改委公布的《中长期铁路网规划》有关文件内容，京昆高铁通道是“北京~石家庄~太原~西安~成都~昆明高速铁路，包括北京~张家口~大同~太原高速铁路，连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群”。
封面新闻记者 杨渝11月9日，备受关注的渝万高铁在重庆市万州区天城镇启动建设。渝万高铁全长252公里，设计时速为350公里。通车后，乘客坐高铁从重庆主城到万州的行程时间将由目前的1个半小时缩短至50分钟左右。
