2015年推出的鼓励二胎政策,让七座车瞬间成为一个增长点,无论是SUV还是MPV,都有肉眼可见的销量提升。而六座及六座以下新车可享受6年内免检政策,7座及以上车型则需要2年一次年检,这又催生出像别克GL6、大众途安L、比亚迪宋MAX等一系列的六座车型,并开始走俏起来。
汽车年检对于有车的朋友来说再熟悉不过了,特别是6年以上车龄的车主来说,自己的爱车每年都要上线检测。很多时候,由于接受年检的车辆太多,往往都需要排队,既浪费时间又很费事。车辆之所以要年检,主要的目的还是对车辆进行全面的检查后,消除车辆的安全隐患,减少交通事故的发生。
二胎时代还未全面普及,去年我国某省已经尝试放开三胎,前几天,原国务院发展研究中心宏观经济研究部研究室副主任任泽平老师提出“全面放开三胎”的建议,理由是“更好的对抗我国老龄化社会的严重性”。此言一出引发全国网友热议。
随着二胎时代的来临和老龄化社会的加剧,国内购车需求逐渐发生变化。曾经鲜有人问津的MPV车型和7座SUV逐渐走入人们的视野,并有着加入主流的趋势。近日,2021年检新规的出台再次为7座以上车型添了一把火,那就是将其纳入了6年内免检的范围。下面我们就来看看,还有那些新规与您有关。
长期以来,对于电动三轮车和四轮车的管理一直处于“居严不下”的状态,有些地区甚至直接出台了禁行、禁停的政策,这给很多电动三轮车和四轮车车主带来了诸多不便,导致车主们不满之声日渐高涨,最近山东部分地区推出了一种“三见面一建档”的创新管理方式,很受车主们欢迎,今天我们就来说一说这最新管理方式到底是怎么一回事儿。
随着汽车的保有量越来越大,汽车与我们的生活也越来越密切,但是汽车年检却成了很多朋友们吐槽的项目。随着社会的发展,这些年汽车的年检也在实时地做出一些改变,上个月汽车年检又出了新的规则。今天喵哥就给大家分析一下,这一次年检改革有哪些新的变化。
从2014年9月1日起,只要符合6年免检的车辆可以直接向交警部门申领检验标志,无需到检验机构进行上线检验。政策一经出台,车主纷纷拍手叫好,不过依然还有不少朋友对于年检问题抱有许多问题和疑惑,记者针对疑问相对集中的几个问题请市交警支队车管所相关人员给出了明确解答。
看到X5,你首先会想到什么?多半都是宝马X5吧,话说大多数人心仪的对象都会是这款车。不过,X5可不仅仅专属于宝马,陆风和大迈也有X5,而且明年1月上市的还是陆风X5 Plus和大迈X5七座版,这9万-130万元的车基本已经摆在眼前了,就看你选哪款了。
近年来,网约车司机等新业态就业群体持续壮大,成为服务市民生活、助力城市发展的重要力量。市民张先生最近想利用空闲时间开网约车贴补家用,却没想到申请网约车的各种手续成了“拦路虎”,让他有些怵头。“之前听说各种申请手续比较繁杂,白天还要上班,真是没有太多时间办理。”张先生表示。
为深入推进“两路两车”专项整治,加强辖区道路交通安全管理,有效预防和减少道路交通事故的发生,近日,临沂交警直属三大队进一步拓展工作思路,强化工作措施,积极组织警力进村居、社区、企业,扎实开展面包车“三见面一建档”工作,从源头筑牢交通安全防线。
春节结束,四川蓬溪县迎来群众外出复工出行高峰,为全力做好客运车辆安全管理工作,严防发生涉客道路交通事故,蓬溪县公安交警大队紧紧围绕“减量控大”工作目标,立足交管实际,加强统筹谋划,聚焦四项举措树立“四个意识”,切实筑牢辖区客运车辆交通安全管理防线。