3月10日，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路起自福厦高铁漳州站，接入汕头站，全长约175公里。
3月10日，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。漳汕高铁建成通车后，将与福厦高铁、汕汕高铁衔接，形成福州至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，福州至广州预计通行时间将缩短至3.5小时左右，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。
记者9日获悉，10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）根据赣闽两省客流规律，优化列车开行结构，进一步提升客货运输能力。此次调图后，南铁开行旅客列车总数达1326列，相比调图前增加73列，其中动车组1049列、普速277列。
可喜可贺，广州东站开行了经广汕高铁往返福州南站的高铁班次，最快的班次G3044次，广州东至福州南全程用时只要4小时19分，比之前最快班次G1623次广州南站至福州南用时5小时08分又省时49分钟。那是否还有提升的空间呢？
漳汕高铁来了！根据铁路部门最新消息：漳州至汕头高铁项目（福建段）开始施工图审核招标。该项目与福厦高铁无缝衔接，计划今年5月开工建设，项目建成投用后，厦门至广州将实现2个多小时高铁直达。漳汕高铁漳汕高铁总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元。
近日，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，作为串联广东和福建高铁网的重要纽带，漳汕高铁将极大促进两省经济文化交流，推动区域产业协同发展。
南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道南方财经全媒体记者2月5日从中国国家铁路集团有限公司获悉，漳州至汕头高铁（以下简称漳汕高铁）已于2月4日开工建设。该项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿海通道。
图为紧邻G228沿海大通道（图中右侧大桥）的漳汕高铁海上工程项目。东南网3月11日报道（福建日报记者 施辰静 通讯员 沈嘉鹏 摄）3月10日，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。
来源：台海网台海网9月27日讯（海峡导报记者 崔晓旭 曾宇姗）昨天，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）对外发布，福州至厦门至漳州高铁（以下称“福厦高铁”）将于9月28日开通运营，福州至厦门最快55分钟可达，两地形成“一小时生活圈”。
