先不提本田3月份销量数据，反正不好看，今天重点谈谈奥德赛的行情吧。目前终端全款优惠看6万元，分期能做到7万元，但是对于进店客户的吸引力依然很小很小，而真正对这款车感兴趣的客户，基本不在意配置多寡。主销车型奥德赛有两个版本销量较高，一个是2024款 2.
随着国家生育政策开放，多孩家庭日益增多，那么一款兼具空间、舒适性、动力和经济性的MPV成为许多家庭的刚需。聊到家用MPV，本田奥德赛这款经典车型是绕不过去的话题，作为一款经典的中高端MPV，凭借其出色的耐用性、灵活的空间布局以及高效的动力系统，成为许多家庭的首选。
本田奥德赛是一款比较适合家用的MPV，双侧电动门搭配低底盘设计，老人和小孩上下车，2.0L油电混动系统的综合油耗仅为5.88L，符合家用车的使用标准，目前本田奥德赛降价6万元，入门车型价格为17.58万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
我们从现场了解到，广汽本田奥德赛，现在最高优惠可以达到7万多。这是去年根本不敢想的，降幅力度几乎是快翻了一倍，广汽本田奥德赛作为家庭使用。这种七座版是非常舒适，因为第三排座椅是可以收纳起来，里面行李箱空间，最大可以扩展到1,600升到1,700升，这款车最低裸车也来到20万以内！
裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢想，我记得那个时候一台中配的奥德赛落地都要30万，二手车的保值率更是高得离谱。再加上那个时候20万级的国产MPV还没有，隔壁的别克GL8又主打商务，所以消费者买20万级的家用MPV真是绕不开奥德赛。
MPV市场虽然没有“掀桌子”的产品，但也被迫受到了SUV市场内卷的影响，各大车企为了保证销量，也纷纷开启了降价模式。从来没有跌破20万的奥德赛，也打开了20万大关，终端给到了5W+的优惠力度。从二级市场的价格来看，低配的2.
