为了解决群众“最后一公里”出行难题，青浦区交通委加强走访调研、收集群众意见，结合主题教育及“四百”走访，经区政府同意并积极推进开放互联网租赁自行车在青浦区投放运营，逐步开放共享单车在青浦区投放运营范围，截至目前，已实现共享单车在我区全域投放运行。
尊敬的永安行公共自行车用户：为了打通市民出行最后一公里、完善城市微循环，青浦区将逐步分阶段分区域开放互联网租赁自行车投放运营，同时永安行公共自行车项目将于2023年9月底到期并终止，现就有关事项公告如下：一、自2023年10月1日起，将逐步拆除原有车桩，同时永安行公共自行车逐步退
记者5月31日在新区举行的互联网租赁自行车综合治理工作推进会上获悉，新区正建立健全互联网租赁自行车（以下简称“共享单车”）行业综合治理体系，依法全面履行政府监管职能，协同监督共享单车运营企业承担企业主体责任。
今天（7月19日）上午，区委副书记、区长杨小菁主持召开区政府第46次常务会议，听取关于复旦大学附属妇产科医院长三角一体化示范区青浦分院开办情况、开放互联网租赁自行车在青浦区投放运营、推进区预算管理一体化应用实施工作情况及上半年预算执行情况的汇报，书面通报今年上半年区“一网通办”“
澎湃新闻记者 李佳蔚 陈逸欣 巩汉语 陈悦【编者按】一两公里短距离出行，你会选择哪种交通工具？对居住在上海青浦区的人们而言，选项里没有不带桩的共享单车。“青浦什么时候能有共享单车？”“青浦能不能也普及一下共享单车？
为了解决群众“最后一公里”出行难题，区交通委加强走访调研、收集群众意见，结合主题教育及“四百”走访，经区政府同意并积极推进开放互联网租赁自行车在青浦区投放运营，逐步开放共享单车在青浦区投放运营范围，截至目前，已实现共享单车在我区全域投放运行。
学习宣传贯彻习近平总书记考察上海重要讲话精神、全面贯彻落实市委全会精神，是青浦当前和今后一个时期的重大政治任务，要围绕“战略赋能区、数创新高地、幸福温暖家”建设目标再对标、再审视，开拓创新、奋发进取，真抓实干、勇毅前行，加快建设“社会主义现代化国际大都市的枢纽门户”，以实际行动创造新业绩、交出新答卷。
为了解决群众“最后一公里”出行难题，青浦区建管委（交通委）加强走访调研、收集群众意见，结合主题教育及“四百”走访，积极推进开放互联网租赁自行车在青浦区投放运营，逐步开放共享单车在青浦区投放运营范围，解决市民“最后一公里”难题。
新民晚报讯（记者 金志刚）近日，哈啰单车宣布正式进入上海市青浦区，首批投放共计1000辆共享单车，现已经完成投放数百辆单车。图说：哈啰单车正式入驻青浦 采访对象提供哈啰单车此次投放主要集中在徐泾镇，通过前期调研，徐泾人口分布局部密集，骑行条件良好，非常适宜共享单车的运营。
3月19日，一则“上海哈啰单车半小时收费2.5元”的消息冲上热搜。人们在谈论共享单车计价规则的同时，也忍不住回想起曾经“诸侯混战”的时代。共享单车，这个资本一度疯狂涌入的行业，如今在上海只余三种颜色——“哈啰蓝”“美团黄”“青桔绿”。
这两天，市人大代表、市人大社会建设委委员洪程栋到7号线美兰湖站附近区域观察。正值晚高峰，居民白领一出地铁就开始找共享单车。“相比半年前，这里的共享单车投放量增加了不少，但是离市民的需求仍有距离。”“市区‘堆成山’，而郊区‘吃不饱’。
今年7月《新闻透视》曾报道，上海青浦区多年来始终在共享单车的投放范围之外，这也给当地市民的短距离出行带来不便。好消息传来，经过近半年的筹备和先行试点，目前青浦区全区所有街镇于都已铺设共享单车投放点位，并开始投放单车，市民最后一公里的呼声终于落地。
