据说河南眼红安徽融入长三角后经济的大发展，也想融入长三角，让人看得一愣一愣的。江西还没规划进长三角呢，以上饶和景德镇为代表的江西原本就在地理和文化上算泛江南区域，现在还没规划入长三角呢，啥都是一个脚步一个脚印，怎么就可能抛开江西跳到河南呢?
江西融入长三角，再添一条“大动脉”。央视新闻消息，6月8日起，昌景黄高铁全线进入静态验收阶段，距离全线开通运营更进一步。昌景黄高铁西起江西南昌，经景德镇，东至安徽黄山，全长289.9公里，桥隧比85.92%，全线设10个车站，设计时速350公里。
习近平总书记主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会、深入推进长三角一体化发展座谈会后不久，省委书记尹弘、省长叶建春率江西省党政代表团赴浙江、上海、江苏学习考察、对接协作，学习长三角产业发展、科技创新、改革开放等方面的先进经验。
山东江西湖北福建：若河南加入长三角的理由成立，为何我们不可以？一种观点认为，说到河南，河南的郑州城市群在中原没有竞争对手，这是优势，也是劣势。就如商业街模式，商铺开在商业街要比非商业街生意好。商业街名气越大，规模越大生意就越好，典型例子上海的南京路步行街。
最近这个论调真的是颠覆了很多人的认知，自打“江浙沪”连名成片以来，很多人都知道是指的江苏省、浙江省跟上海市三个地区，而且这三个地区也是我国被广大国民公认的发达地区，以前人们提起“江浙沪”，就会联想到长三角，只是现在的长三角已经把安徽省也圈进来了，所以江浙沪跟长三角所代表的地区都不一样了，显然“江浙沪”这三剑客更有含金量。
江西，这个中部省份，正努力对接融入长三角。最近，江西省委书记、省长率江西省党政代表团赴浙江、上海、江苏学习考察、对接协作。值得注意的是，在与沪苏浙三地主要领导座谈交流时，江西省委书记三次提出“真诚希望支持江西对接融入长三角一体化发展”。
长三角地区是我国经济最发达的地区之一，包括安徽省，江苏省和浙江省还有一个直辖市上海。安徽加入长三角地区好理解，因为在清朝前期曾有一个巨无霸省-江南省，后来由于种种原因清廷对其进行切割，分为现在的上海市，江苏省和安徽省。
