交通物流是降低全社会物流成本的重要领域，也是绿色低碳高质量发展的重要内容。5月14日上午，山东省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会，对《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第二批）》（以下简称《政策清单（第二批）》）进行解读。
多彩贵州网讯(本网记者 赵曌)5月19日，记者从贵州省交通运输厅召开的通气会上获悉，2016年6月1日起，持有合法有效“黔通卡”，交纳贵州省联网收费高速公路车辆通行费的合法装载货运车辆，可享受多重优惠，优惠幅度最高可达8.9折。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 仇晶 孙靓 济南报道5月14日，海报新闻记者从山东省人民政府新闻办公室举行的《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第二批）》省政府政策例行吹风会上获悉，为进一步降低交通物流成本，推动经济社会绿色低碳发展，第二批政策清单在
实施差异化收费政策，4月5日起我省两条高速货车通行费将进行再优惠河北日报讯（记者曹智）从省交通运输厅获悉，为进一步提高高速公路网通行效率和服务水平，让社会公众享受更多高速公路改革发展的红利，按照全面推广高速公路差异化收费实施方案要求，4月5日起，河北省两条高速货车通行费将进行再优
8月8日，记者从市交通运输局获悉，经省政府批准，自今年8月1日起，襄阳境内麻安高速、保神高速实施差异化收费路段区间由原有的4个增至10个，6类安装ETC的货车在通行该路段时，通行费总体优惠幅度将近一半。
河南日报记者 宋敏“今天起‘白名单’物流车辆高速费享八折，平时从周口到项城往返一趟高速费是102元，今天通行时直接减免了20多元，没想到春节不放假还赶上一波优惠。”1月17日，顺丰速运货车司机杨师傅告诉记者。
进入四季度，是货运物流的传统旺季，近日行业也迎来国务院的降本减费礼包。据新华社报道，国务院总理李克强9月21日主持召开国务院常务会议，确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困的政策，支撑经济平稳运行。
荆楚网（湖北日报网）讯（记者张赛赛 通讯员王维）近日，记者从湖北省公路事业发展中心获悉，为进一步降低企业物流成本，提升物流效率，自2023年7月1日起，我省对安装使用ETC，通行省属、市属国有全资和控股高速公路路段的合法装载货运车辆，在ETC车辆5%优惠基础上，再给予省内通行费3
为进一步深化交通运输领域供给侧结构性改革，提高我区高速公路路网通行效率和服务水平、促进物流降本增效，10月11日起，自治区交通运输厅推进新一轮高速公路差异化收费政策落地实施。此举将进一步完善高速公路差异化收费长效机制，真正做到减费降负优惠于民。
□ 河南日报客户端记者 杨凌新年伊始，河南省出台氢能货车免收高速通行费、电动货车实行7折通行费的优惠政策，叠加老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，两条利好政策接连出台，再次为河南省新能源商用车发展注入强劲动力。
国家重大工程、连接深圳、中山、广州三地的深中通道6月30日开通。记者从广东省交通运输厅了解到，自6月30日开通至7月30日15时，深中通道总计通行车流量达289.37万车次，其中客车通行车流量为266.96万车次，占比92.26%；货车通行车流量为22.41万车次，占比7.
