看了这篇文章，你就只能知道，为什么全世界这么多国家，就只有中国能打造出价格亲民的微型纯电动汽车了。Ray EV比汽油车型的最大功率76 ps和最大扭矩9.7 kgfm分别提高了约15%和55%，不仅加速性能更好，行驶性能稳定，还采用了EV专用低噪音轮胎，确保了静音性。
在城市的车水马龙中，交通拥堵和停车难题成了都市人日常出行的“烦心事”。与此同时，环保意识的抬头也让大家开始思考，究竟什么样的交通工具，才能既满足日常出行需求，又契合绿色出行的理念？在这样的背景下，小型高效的车型逐渐走入人们的视野，成为城市通勤的热门之选。
近日，起亚旗下有一款全新的微型车实车图正式发布，新车被命名为起亚Ray，搭载的是1.0小排量发动机，且为燃油车型，从实车图片上看，造型设计风格偏方正笔直，整体尺寸十分小巧精致，应该是用来对标北斗星在市场上竞争。
不可否认，以铃木北斗星这类MPV不像MPV的小尺寸车型，似乎并不是很契合当下的国内市场环境。但是，其坚实耐用、油耗亲民和价格低廉等代步车最初需求的定位，对于一些购车预算不足的消费者来说，还是挺“香”的。
起亚发布了旗下全新微型电动车Ray EV，新车将搭载全新的动力系统，动力和续航里程有一定的提升。作为一款微型车，起亚Ray EV采用了非常实用的“小盒子”造型，相信熟悉K-Car的朋友对此不会陌生，甚至还配备了侧滑门。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，起亚汽车在韩国发布了新款起亚Ray EV车型。新款起亚Ray EV定位于纯电小型车，并提供单座/双座厢式货车和四座版可选。据悉，新款起亚Ray EV对外观进行全新设计，采用单边侧滑门造型，纯电续航205公里（测试工况未知）。
经过一段时间的预热，当下全新的2023款起亚Ray正式发布，这款车型采用了5门4座布局，并且后门采用了侧滑门的设计，酷似小奥德赛，这款车型从目前的定位和状态来说，在国内市场基本没有竞争对手，虽然当下起亚的品牌力和影响力中规中矩，但是这款车型的竞争力十足，首先车型定位在5万级别，其次车型的利用率非常高，外观颜值非常突出，完全是本田奥德赛的缩小版，毕竟在同尺寸同级别系列车型当中，使用侧滑门设计的车型，非常少见，所以这款2023款起亚Ray在特定的消费群体当中非常具有优势。
