央广网财经北京7月12日消息据经济之声《天天315》报道，我们能够在新车的前挡风玻璃上看到，有一张黄色的油耗说明，标注车辆在城市、郊区，以及综合工况下的三种油耗。但是，消费者爆料称，所购车型的实际油耗远远高于厂商标注的油耗。很多消费者可能会忽略油耗这方面的一些情况。
越来越多的车主们都在反映，自己实际用车的油耗怎么跟厂商以及工信部提供的数据初入很大。小编开始以为这与车主们个人的用车习惯和用车环境有关，但是经过一番访问之后才发现里面存在着惊人的猫腻！在这之前，我们先了解一下官方油耗数据是怎么来的？
据德国媒体报道，研究机构ICCT的一份研究报告显示，很多车型的实际油耗远高于官方标称的数值，平均高出了约3成。不过汽车行业并不承认虚标油耗。在这份研究报告中，ICCT认为“实际油耗与官方油耗之间的差距达到了一个前所未有的高度”，十年前实际油耗仅比官方标准高10%左右。
据路透社报道，11月3日，韩国汽车制造商现代-起亚集团，因2012年的燃油经济性虚高案，向美国政府支付了3.5亿美元罚款（约合21.39亿元人民币），而这也成为同类案件中的最高罚单。如果再加上2013年底，现代-起亚集团赔偿消费者的3.95亿美元，现代共为此案损失了7.
