10月11日，安徽宣城至绩溪高铁（以下简称“宣绩高铁”）开通运营。宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，长三角铁路网布局持续完善，皖南城市间时空距离进一步压缩。
12月8日拍摄的荆门西站候车大厅。当日，由中铁十一局、中铁十二局等单位参建的荆门至荆州高速铁路(简称“荆荆高铁”)正式开通运营，湖北实现了“市市通高铁”。荆荆高铁穿越江汉平原，衔接国家中长期铁路网规划“八纵八横”之一的呼南通道。
10月11日，宣绩高铁首发列车G9298次行驶在线路上。当日，随着首发列车G9298次从宁国南站开出，宣绩高铁正式开通运营。宣绩高铁地处安徽皖南地区，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。线路自宣城站引出，终至绩溪北站，正线全长115公里，设计时速350公里。
10月21日，潍坊至烟台高铁开通运营，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快24分钟、34分钟、78分钟可达，莱州、招远接入全国高铁网，进一步促进山东半岛城市群互联互通。10月21日，首发列车驶入潍烟高铁莱州站。
12月31日，一位乘客（中）在呼和浩特东站拍照。当日，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
12月26日，列车行驶经过湖州南浔站附近。新华社记者 黄宗治摄备受瞩目的沪苏湖高铁于12月26日开通运营。这是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。今后，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，“轨道上的长三角”再添新动脉。
极目新闻记者高伟通讯员李慧敏“信号开放，车门关闭，到点开车！”12月8日上午10时36分，随着武昌南机务段动车司机潘梗的一声发车指令，荆荆高铁首发列车G6803次缓缓驶离荆门西站站台，向着汉口站方向加速前行，这也标志着荆荆高铁正式开通运营。
2024年12月26日，沪苏湖高铁正式开通运营。沪苏湖高铁自上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。
26日，沪苏湖高铁正式开通运营。当天上午10时，首趟“乐游长三角·新韵江南古镇”品牌旅游列车从上海虹桥站驶出。近100名游客将沿着沪苏湖高铁游南浔古镇、观水乡潞村、赏太极洞风光，开启为期三天的冬日古镇人文之旅。
新华社呼和浩特12月31日电（记者朱文哲、许雄）连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
9月29日上午，停靠在重庆西站的G5761次列车驶出站台，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称“渝昆高铁渝宜段”）开通运营，重庆西至宜宾站最快48分钟可达，大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，极大便利沿线旅客出行，为建设成渝地区双城经济圈注入强劲动能。
