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昨天看到25款gl8陆尊上市的消息，心里还是咯噔了一下，这个价格性价比是真的高（当然希望通用在看不到的地方没有减配）我是3月底购入的塞纳（纯个人车主，不是车评人，也不是写手水军，纯粹是爱车的80后一员），（曾经也是别克13款君威的车主）当时买车的时候，在塞纳，gl8（23款应该是
别克GL8作为国内最早引入的一款商务MPV，一直受到国内消费者的喜欢。可能很多人并不知道，这样的一款MPV车型居然是国内的特供车型，仅仅在中国才有的销售。但别克GL8却是别克旗下价格最稳定的车型，它常年位居于MPV销量榜的第二名。
“陆上公务舱”的广告语，让一辆早在美国市场绝迹的MPV，成为了中国市场的“扛把子”！这就是别克GL8。那么究竟是什么原因让GL8在中国市场屹立不倒20年？今天我们买了一辆新款GL8，2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型，官方指导价39.79万。废话不多说，直接来看车。
不过奇怪的是，无论MPV市场如何低迷，各大车企反而在今年积极发布MPV新车，自主品牌已经亮相的车型有腾势D9、岚图梦想家，红旗、魏牌、蔚来等品牌的也在加速驶入，合资车型则有丰田赛那及其姊妹车型格瑞维亚等，均在市场上引起了不小的关注度。
近日，安徽合肥的马先生向澎湃质量观投诉平台反映，5月15日，他在阿里拍卖平台以19.802万的价格拍下一款别克GL8陆上公务舱系列汽车，拍后发现该车辆实际型号与标题不符，且存在“减配”情况，他要求线下看车也没有人联系他。
