在“价格战”风波中，主流合资品牌为何还能继续坚挺？答案很简单，就是因为有很多理性的消费者更在意车辆的内在品质，选择信任秉承着长期主义理念来造车的合资品牌。因此，在家用SUV市场，别克全新昂科威Plus、大众途观L Pro、本田CR-V持续热销。
论及国内中高端SUV市场，东风Honda旗下的CR-V与上海大众的途观，绝对都是大咖级的“神车”。而2015款CR-V，无论是全新的动力总成，还是更加丰富全能的配置，又或者是更富青春时尚的造型，都赚足了眼球。
翻开厚重的汽车工业历史，大众汽车无疑是永不磨灭的明珠。正如中国古语所言，“大江东去浪淘尽”，只有经过长期的市场检验，才能真正判断一家车企、一款车型的优劣。显然来自上汽大众的途观L就非常符合这点，每一代途观L都是出色的SUV领先者。
第一款起亚智跑，改款就换壳，三大件不改，2.0自吸发动机配6AT变速箱，都用了多少年了，平台也是万年不变，平台不变意味着安全等级还停留在N年前，在中保研正面25%偏置碰撞A柱弯折明显，车门变形量非常大，成绩是P，侧面碰撞只拿了个A，车顶强度也是A，说明整车车身结构强度不够，安全性非常差。
