在很多人的固有认知中，国产车与“廉价、低端、低质”等属性是分不开的，为此大多数人宁愿多花钱选择合资车型，也不选择性价比更高的国产车，不过这只是多年前国产车的状态，如今的国产车已经有了很大的进步，尤其是2019年之后上市的新车，不管是出自吉利CMA架构下的领克01、星瑞、星越L，还是出自柠檬平台的三代H6、哈弗大狗等完全不输同价位的合资车了。
bba曾经在国人的心目中高不可攀，是小康生活的象征，但是随着国产豪华品牌的崛起，bba已日益相形见绌。尤其是小米最近发布了一款SU7 Ultra，搭载三电机四驱系统，马力来到1548PS，售价竟然高达81.49万元，令到几乎所有国产豪华品牌都望尘莫及。
点评:如果不去计较增程式动力的技术问题，那么问界M9在产品力上，几乎是比理想L9更完美的一款车。除了在尺寸空间，及硬件配置上与理想L9持平外，问界M9更优秀的驾控体验，更智能的智驾系统，华为的大品牌背景也比理想更让人觉得可靠。
在车市上，有几款老牌国产车推出新款汽车，不仅空间大、油耗低，外观新潮时尚，价格还不贵，方方面面都是优点，咋看咋好，满足了自己对于车辆的一切想象。虽然都是国产车，但是好在一般都是10万元左右，甚至不超过10万元，仔细想来比卡罗拉、轩逸、朗逸等所谓的合资畅销车要好多了。
以前都说国产车质量差，三大件不如合资车，但现在国产车已经逐渐成为了潮流，越来越多人开始认可自主品牌车型，截止至目前单款车型累计销量超100万辆的国产车已经很多了，其中相对热门的车型有以下几款：1、比亚迪宋PLUS新能源在今年7月29日，比亚迪汽车正式宣布宋PLUS新能源第100万
文/王新喜这届广州车展上，我们看到一个趋势是，国产新能源走高端的欲望越来越强，定价越走越高了。我们看到，广州车展上，搭载科幻前卫的设计与800V高压电动平台和5C超充技术的理想MEGA成关注度车型，60万的定价被消费者热议。
