在很多人的固有认知中,国产车与“廉价、低端、低质”等属性是分不开的,为此大多数人宁愿多花钱选择合资车型,也不选择性价比更高的国产车,不过这只是多年前国产车的状态,如今的国产车已经有了很大的进步,尤其是2019年之后上市的新车,不管是出自吉利CMA架构下的领克01、星瑞、星越L,还是出自柠檬平台的三代H6、哈弗大狗等完全不输同价位的合资车了。
bba曾经在国人的心目中高不可攀,是小康生活的象征,但是随着国产豪华品牌的崛起,bba已日益相形见绌。尤其是小米最近发布了一款SU7 Ultra,搭载三电机四驱系统,马力来到1548PS,售价竟然高达81.49万元,令到几乎所有国产豪华品牌都望尘莫及。
点评:如果不去计较增程式动力的技术问题,那么问界M9在产品力上,几乎是比理想L9更完美的一款车。除了在尺寸空间,及硬件配置上与理想L9持平外,问界M9更优秀的驾控体验,更智能的智驾系统,华为的大品牌背景也比理想更让人觉得可靠。
在车市上,有几款老牌国产车推出新款汽车,不仅空间大、油耗低,外观新潮时尚,价格还不贵,方方面面都是优点,咋看咋好,满足了自己对于车辆的一切想象。虽然都是国产车,但是好在一般都是10万元左右,甚至不超过10万元,仔细想来比卡罗拉、轩逸、朗逸等所谓的合资畅销车要好多了。
以前都说国产车质量差,三大件不如合资车,但现在国产车已经逐渐成为了潮流,越来越多人开始认可自主品牌车型,截止至目前单款车型累计销量超100万辆的国产车已经很多了,其中相对热门的车型有以下几款:1、比亚迪宋PLUS新能源在今年7月29日,比亚迪汽车正式宣布宋PLUS新能源第100万
文/王新喜这届广州车展上,我们看到一个趋势是,国产新能源走高端的欲望越来越强,定价越走越高了。我们看到,广州车展上,搭载科幻前卫的设计与800V高压电动平台和5C超充技术的理想MEGA成关注度车型,60万的定价被消费者热议。