【隔夜重磅】美联储鲍曼：若通胀持续下降则需降息据路透社消息，有“鹰王”之称的美联储理事鲍曼(Michelle Bowman)近日略微软化了一贯强硬的语气，指出过去几个月通胀取得了一些“令人欢迎的”进展，尽管她表示通胀仍“令人不安地高于”美联储2%的目标，并面临上行风险。
跨国车企Stellantis的CEO突然辞职，为原本就业绩大跌的公司增加了更多不确定性。12月2日，Stellantis集团宣布，董事会于当地时间12月1日接受了唐唯实辞去其Stellantis集团首席执行官职务的请求，该辞呈立即生效。
11月刚开始，Stellantis、日产和奥迪宣布将在未来几个月内在全球范围内削减总计超过1.6万个工作岗位。其中，日产将在全球裁员9000人，Stellantis将在美国和西班牙裁员2600人，奥迪将在德国裁员4500人。这还只是近期汽车产业链裁员的一小部分。
传统汽车制造业正面临考验。日前，德国大众汽车集团宣布，正考虑关闭“至少”一家较大的本土汽车制造厂和一家本土零部件厂，并将终止自1994年以来实施的就业保护协议。如果这一计划最终得以落实，将是大众集团87年历史上首次关闭位于德国本土的工厂。
又一家海外汽车制造商巨头宣布裁员。近期，主流汽车制造商在密集发布盈利、销量预警的同时，也不停传出裁员的消息。在生存与发展问题日益严峻的汽车市场，面对“抢破头”卖车与谋求转型的难题，降本增效是所有车企最大的诉求，而裁员则成为了最“简单粗暴”的解法。
来源：【中国汽车报】图片来自：Fox Business网站在欧美两大汽车工业重地，持续不断的裁员潮正在上演。近日，Stellantis 集团宣布将在美国密歇根州的沃伦卡车装配厂裁员 1100 人，且这一裁员不是一次性的，公司发言人声称“将在业务范围内无限期裁员”。
21世纪经济报道特约记者 钱伯彦 法兰克福报道12月9日，德国的气温已至零度以下。大众总部所在的狼堡小城却热火朝天。德国人将其称为Ein heißer Winter（炎热的冬季），事实上用“充满火药味的冬季”来形容或许更加贴切。
