这里是京昆高速入陕门户——韩城!沿着京昆高速跨黄河进入陕西，就会看到横跨黄河芝川渡口的。韩城曾经是一座因煤而兴、因钢而强的工业城市，通达的高速让这里的花椒飘香四方，产量达到3000万公斤，产值突破40亿元，是我国花椒的主产地之一。
大河报·豫视频记者 张亚林 长桥卧大河，两岸三地通！国庆节期间，在郑州、新乡和开封三地交界处，由中交一公局集团承建的新开黄河大桥项目工地上仍是一派热火朝天的建设场面，筑路工人们在国庆假日期间，仍然坚守工作岗位，为保障年底正式通车做着最后的冲刺。
中新网西安8月10日电 (张一辰 高丰收)“道虽阻，行则将至。”京昆高速公路改扩建5标项目渭河特大桥10日合龙，实现全幅贯通，标志着京昆高速改扩建项目顺利通车进入倒计时。京昆高速改扩建5标项目位于陕西省西安市高陵区境内，管段全长14.45公里，设计时速120公里。
日前发布的《京台高速公路齐河至济南段改扩建工程环境影响报告书》显示，该工程起自京台高速与济聊高速相交叉设置的晏城枢纽，终点为京台高速公路与济广高速公路交叉设置的殷家林枢纽互通，路线长度23.999公里。
2024年，河南省在黄河上架起一座座雄伟的大桥，这些桥梁如同巨龙般横卧在黄河之上，不仅打破了地理隔阂，更打通了经济发展的“任督二脉”。随着这些黄河大桥的即将通车，河南省的交通网络更加四通八达，为区域经济的腾飞插上了翅膀。
来源：【新黄河】新黄河记者：王锋 12月9日，记者在黄河济南槐荫段的京台高速齐济项目黄河特大桥施工现场看到，京台高速东侧新建的跨黄河大桥，目前主桥钢箱梁顺利合龙，斜拉索挂索施工全面展开，多条斜拉索已经安装到位。在大桥主塔的顶部，还悬挂上了“京台高速黄河大桥”的字牌。
黄河之上再现新虹 受访者供图顶端新闻·河南商报记者 王访贤2024年12月31日14时58分，伴随着一声鸣笛，由中交一公局集团有限公司在河南省参与投资建设的国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程（简称“新开黄河大桥项目”）提前半年完成全部建设任务，正式通车。
截止2021年底，我国国家高速公路总里程达到12.4万公里，总里程数位居世界第一，密密麻麻的高速公路网将我国的各个城市紧密连接起来，犹如人体的血管一般，保证了我国各个城市之间人员与物资的高效、快速、便捷的流通，对于促进我国经济的发展起到了不可替代的重要作用。
高空俯瞰下，横亘东西的临猗黄河大桥气势恢宏。中国铁建大桥局供图黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门。滔滔黄河从晋陕大峡谷向南奔流，将古老的河东大地紧紧抱于怀中，为运城留下345公里蜿蜒岸线的同时，也阻隔了两岸交通。
来源：人民网-图片频道 山西省运城市临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线（G3511）的关键节点工程，也是山西省高速公路网规划“四纵十五横三十三联”的重要组成部分。该项目全长20.914公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时。
1、G5北京—昆明高速公路，是连接北京和昆明的高速公路。全长2865公里，设计时速120千米/小时。连接北京、河北、山西、陕西、四川、云南6省市。 2015年12月22日，随着石家庄至太原段建成通车，京昆高速公路实现了全线贯通。
千里黄河，最窄处仅38米，最宽处近12公里，均在韩城。奇妙的自然，不仅造就了滚滚波涛的峡谷和宽阔平坦的滩涂，也造就了鸟儿的休憩之地。抬眼望去，河中浅滩上，黑翅长脚鹬“黑袖白衣”、仪态蹁跹，和反嘴鹬一起优雅觅食。△黄河湿地省级自然保护区韩城段，滩涂中一群黑翅长腿鹬中混着两只反嘴鹬。
