在政策之前吧，我想很多外牌的车主是不是和我一样，有么那一点点优越感，就是我们的车牌比沪C好，除了早晚高峰期，其他时间在中环，内环，市区随便跑，感觉就是我一个外牌都那么牛，我还要大沪牌干嘛，反正早晚高峰期都是一样的堵。
是的，上海的汽车限行规定是这样的。不过各地的限行规定也不尽相同，还需要看看各地的具体的限行细则。加上本地车和外地车的车牌政策也有可能不一定，比如有些城市限车牌，需要花大价钱进行竞价，假如高峰期不限行的话，很多人就会选择外市的车辆在本地行驶，造成更大的交通压力。
记者从上海市公安局获悉，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对上海市部分道路的交通管理措施进行调整。据了解，本次主要是对外地车牌的限行时间进行了调整，即由原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
最近，有一则关于上海出行方面的新闻不知道大家关注到了没有？上海市公安局公告：自11月2日起，每日7时至20时，悬挂外省牌照的小客车将不能在上海市区主要高架道路行驶。以前是中午前后的非高峰时段，外牌还能走高架，如今只能昼伏夜出了。政策规定：违反者，将被罚款200元，记3分处理。
随着我国人均收入的增加，幸福指数上升，生活水平的提升，汽车几乎成了每个家庭都有的交通工具，同时随着汽车保有量的持续增加，限行政策都相继出台，每个城市为缓解交通拥堵堵塞，避免交通流量集中限行的政策都不一，那么哪些城市限制外地车辆出行呢，如下文:
开始对外省市号牌小客车限行，现场情况如何?上午8点，记者开车由浦东走西藏南路隧道至浦西，进入外牌限行区域，在西藏南路上，全新的交通禁令标志已经悬挂在路口显著位置，白底黑字标明了限行的具体时段为早7点至9点、晚17点至19点，2平方米左右的标志，非常醒目。
1、“金融波动对经济增长和金融稳定均具有显著的负面影响”——中国人民银行副行长陈雨露等人4月8日发文称，在金融高涨期和衰退期,经济增长率较低,同时容易爆发金融危机;相比之下,金融正常期的经济增长率更高, 同时金融体系的稳定性也更强。
钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 见习记者 刘俏言 发自上海面对不少城市机动车保有量日益增长的局面，部分地区推出了一系列机动车限行措施，以此来缓解交通拥堵状况。昨天（11月2日）是上海外牌限行新规实施首日。
澎湃新闻记者 陈逸欣12月14日，上海市交通委员会交通指挥中心发布了十一月上海交通运行月报（轨道篇）。澎湃新闻记者从月报中获悉，11月下旬，上海轨交客流有所下降，前往迪士尼的游客也显著减少。此外，11月为上海外牌限行新规实行的第一个月，工作日早高峰时段轨交客流有微幅上升。
近日，关于上海外牌限行将再从严的传言又起。1月5日，上海市交通委回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，需要先评估现行政策实施效果后，再决定是否调整现有政策。网上近日有传言称：2017年4月起，外牌车辆早上7点至晚上7点一律禁止进入中环。
｜来源：上海发布上海广播电视台新闻采访部今天上海市政府新闻发布会上，当有记者问及上海的外牌限行政策是否马上要调整时，市政府对此所做的答复为：2015年上海小汽车增加速度较快，达到45万辆，其中外牌车增长24万辆，截止年底外牌车辆总数到124万辆。
在上海，许多预算有限的私家车，会选择上外地牌照。除了高峰时间段高架限行，平时也基本能够满足生活的需求。本篇攻略将告诉您上海的4座大桥、12条隧道，哪些是畅通无阻的，哪些对外地牌照有限制，以方便您的出行。首先所谓高峰时间段限行，是除了国定节假日以外，高峰时间段的限行。
澎湃新闻记者 陈伊萍 张婧艳2016-02-25 17:27 来自 浦江头条字号 相关部门对此前上海延长外牌限行时间做了评估，开始几个月效果比较明显，但随着车辆总数增加，后续效果逐渐减弱。 赵昀 澎湃资料2月25日，澎湃新闻（www.thepaper.
中新社上海10月24日电 上海市公安局24日发布消息称，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，悬挂外省市机动车号牌的小客车等自2020年11月2日起，每日7时至20时在上海多条主要高架路、大桥、隧道等均禁止通行。
