这是一场只为速度上演的对决，发生在日产GT-R和布加迪威龙之间“直线PK赛”，究竟鹿死谁手，看完热血沸腾之后才知道！---------------------------感谢各位关注“车研社”！一群痴迷移动工具的兄弟！
文：曲轴车早茶最新消息，被称为东瀛战神的日产GT-R很牛么？小编不这么认为，甚至还不如它的前辈Nissan Skyline GT-R BNR34。其实除了日产GT-R还有很多叫做“GTR”的神车，而且基本都比日产GT-R猛！
从1969年第一代GT-R C10诞生以来，日产就从未在性能提升方面妥协过，对性能近乎疯狂的追求，最终让GT-R R35在纽博格林赛道跑出7分21秒的成绩。50年来，GT-R走过了一条承载日本汽车灵魂的道路，一条让欧美车厂汗颜的道路。
GT-R是一部功能全面且强大的跑车。GT指高性能大马力跑车，R是赛车运动的简称，这就构成GTR的由来。它经过40多年的不断征战与正名，到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷 911Turbo 还要快上两秒。
对于懂车的人来说，GTR肯定不陌生。GTR是日产的顶级跑车，经过了46年的时间和6代的变化，GTR已经拥有了“战神”的美誉。其加速成绩比起一些高级跑车，比如法拉利、兰博基尼。都要好很多。这些年日产把性能目标转向了0-100公里加速成绩。原厂的成绩不断的被刷新。现在最好的成绩为2.
8升v6双涡轮发动机，6速双离合，全轮驱动，峰值马力480，百公里加速3秒以内。这期来听听东瀛战神的自我介绍:大家好我叫GTR，我来自日本，是尼桑旗下高性能汽车，你说我是跑车也好，性能车也罢，或许只有我才能代表东瀛，去对抗欧洲的那些西装暴徒。
ZT2010 公升级集体暴力测试，有史以来最残酷的测试，结果残忍德国杂志motorrad在2010年3月份的变态测试。http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopic.php?
