来源：【中国交通新闻网】10月23日，江苏省老旧营运船舶报废更新工作集中部署会在南京召开。此次会议旨在确保老旧营运船舶报废更新各项工作有序进行，并进一步发挥水运优势，有效降低物流成本，推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设。
10月23日下午，江苏全省老旧营运船舶报废更新工作集中部署会在南京召开。此次会议旨在贯彻落实国家和省委省政府决策部署，确保老旧营运船舶报废更新各项工作有序进行，并进一步发挥水运优势，有效降低物流成本，促进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设。
1月20日，证券时报·e公司记者从江苏省发展改革委获悉，江苏日前下发《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，提出加力推进设备更新、扩围支持消费品以旧换新、持续推进回收循环利用、加强标准提升牵引、加强组织措施等5个方面26条措施。
推动老旧营运船舶报废更新是加快船舶运力调整，推动航运业高质量发展的重要举措。按照相关实施方案，宿迁正式启动了老旧营运船舶拆解工作。 在位于盐城市响水县振兴船厂的拆解现场，工作人员仔细核对一艘老旧营运船舶的主尺度、主要机器设备等信息，确保实际拆解的船舶与申请补贴的船舶一致。
“更新”“换新”可以说是2024年的热词，新的一年，“两新”也上新了。1月8日，国家发展改革委、财政部发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，部署2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新工作。
11月29日，随着六安港籍万州866船在江苏省江阴市夏港长江拆船有限公司拆解完工，标志着六安市2024年老旧营运船舶报废拆解工作提前圆满收官。宣传部署到位。组织召开老旧营运船舶报废拆解工作专题会议，安排部署工作任务，开展政策宣贯和企业座谈。
【来源：盐城市交通运输局_通知公告】根据江苏省交通运输老旧营运船舶报废更新管理工作要求，以下船厂具备船舶拆解条件：一、江苏博镇河船舶修造有限公司二、东台市昕盛吉船船有限公司三、响水振兴船业有限公司特此公告。
江苏省工信厅近日印发《江苏省“十四五”船舶与海洋工程装备产业发展规划》，提出到2025年，我省船舶和海工市场份额在国内超40%、国际市场份额力争达到18%左右，率先建成世界级船舶海工先进制造业集群，打造一批船舶海工装备高质量发展示范区，成为船舶与海工装备制造第一强省。
《南通市推动大规模设备更新和消费品。以旧换新行动方案》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，推进以人为本的新型城镇化，有力促进投资和消费，因地制宜加快发展新质生产力，提高经济循环质量和水平。
