现代快报讯（记者 高达）4月29日，由沪杭客专公司建设管理、中铁隧道局施工建设的新建南通至宁波高速铁路（以下简称为通苏嘉甬高铁）汾湖隧道“红船号”盾构机顺利完成接收，这标志全线首条隧道贯通，通苏嘉甬高铁建设迎来重大节点。
4月29日通苏嘉甬高铁汾湖隧道“红船号”盾构机顺利完成接收标志通苏嘉甬高铁全线首条隧道贯通汾湖隧道是通苏嘉甬高铁的全线控制性工程，跨越浙江和江苏两省省界，位于浙江省嘉兴市嘉善县和江苏省苏州市吴江区，全长3732米，其中盾构段2420米。隧道设计为单洞双线隧道，采用一台14.
在浙江省嘉兴市嘉善县陶庄镇，通苏嘉甬高铁施工现场掘进正酣。人民网 章勇涛摄在浙江省嘉兴市嘉善县陶庄镇，通苏嘉甬高铁施工现场掘进正酣。人民网 章勇涛摄在浙江省嘉兴市嘉善县陶庄镇，通苏嘉甬高铁施工现场掘进正酣。人民网 章勇涛摄在浙江省嘉兴市嘉善县陶庄镇，通苏嘉甬高铁施工现场掘进正酣。
江苏铁路凭借不断拓展的网络布局，成为推动经济腾飞、促进区域协同发展的重要力量。目前，北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路等全省8个重点高铁项目同步推进，在建总里程达1055公里。开年即开工，开工即冲刺。
今天（5月7日）通苏嘉甬高铁建设迎来重要进展苏州东隧道“通甬园梦号”盾构机顺利完成5434米掘进任务标志着苏州东隧道首个盾构区间顺利贯通通甬高铁苏州东隧道首个盾构区间顺利贯通。苏报融媒记者 吴涛/摄据了解，苏州东隧道是通苏嘉甬高铁控制性工程之一。
现代快报讯（记者 高达）5月7日上午，新建南通至宁波高速铁路（以下简称通苏嘉甬高铁）苏州东隧道“园梦号”盾构机顺利完成5434米掘进任务，标志着“中国城市高铁第一隧”——通苏嘉甬苏州东隧道首个盾构区间顺利贯通，项目建设取得新进展。
江苏省环保厅日前对苏南沿江铁路环境影响评价进行第一次公示，这意味着南京和上海之间的第二条快速城际铁路即将开工建设，这条铁路将成为沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。苏南沿江铁路位于江苏省境内、长江流域南部，呈西东走向。
