长沙晚报掌上长沙8月27日讯（全媒体记者 聂映荣）日前，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程初步设计获交通运输部正式批复，标志着项目前期工作继获得湖南省发改委核准批复后取得了又一项重大突破性进展。
来源：【华声在线】华声在线全媒体见习记者 李致远计划2024年完成交通投资840亿元以上，加快20条1593公里在建项目建设……1月18日上午，2024年全省交通运输工作会议在长沙召开。新开工G4京港澳长株、株耒等扩容工程“全年计划完成交通投资840亿元以上。扎实推进重大项目。
近日，湖南省“十四五”交通建设规划的重点建设项目，G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程正式开工。 据悉，G4京港澳高速扩容工程又称京港澳高速东移线，是在保留京港澳高速老路的基础上东移新建的高速公路。
据湖南省高速公路交通警察局、湖南省高速公路集团有限公司介绍，湖南第一条四车道改八车道高速公路项目——G4京港澳高速耒阳大市至宜章段改扩建工程交通组织工作第一阶段方案近日已获湖南省高速公路交通警察局批复。
2月28日上午，在株洲市2025年“项目攻坚提质年”活动重大项目集中开工仪式上，作为大头的G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程，宣布正式开工！G4京港澳高速是湖南最重要的高速通道，它串联了6大城市，是长株潭都市圈与武汉都市圈、大湾区联系最便捷的通道。
提到湖南的高速，就会听到一片哀怨声，这是因为湖南高速有很多不足，譬如在标准上，至今没有一条双向8车道的高速，就连双向6车道的高速都少之以少，而在时速上，很多老高速由于建成早，技术的问题，限速是相当严重的，让人没有高速的体验感，当然了，限速也是出于安全考虑。
