新华社北京2月23日电（记者郑昊宁）荷兰安全委员会22日说，正调查一架波音747-400型货机飞行途中发动机部件掉落事件。这一委员会一名发言人当天告诉媒体记者，调查“仍处于早期阶段”，“现在下结论为时过早”。
中国航空新闻网讯:根据simpleflying报道，15日，正在阿姆斯特丹史基浦机场等待最终退役的荷航747的机头被空中客车A330机翼压凹陷。工会表示，此类拖曳事件是由于机场地勤人员的工作量过大所致。目前仍有三架停在史基浦机场。
1977年3月27日，在特内里费岛的洛司罗迪欧机场发生了全球迄今为止的最大空难，538条生命与世长辞，令人震惊的是驾驶两架飞机的机长都有着丰富的经验，而两架客机也是全球最为先进的波音747，为什么两架飞机会在同一跑道上相撞？这起事故又应该由谁来承担责任？
一次让菲德尔·卡斯特罗从被窝里爬起来亲自到机场迎接的劫机事件泛美航空标志纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场俯瞰，航空之家本厂长绘制的泛美航空N736PA“维克多飞剪”号波音747-121型客机双面侧视图1970年8月2日当地时间凌晨1时07分，一架隶属于泛美航空公司的波音747
荷航4805航班“莱茵河”号，注册号PH-BUF1977年3月27日傍晚，荷兰皇家航空（KLM）4805航班（波音747-206型，“莱茵河”号，机上乘员248人）在西班牙加那利群岛的特里内费机场起飞时，撞上泛美航空公司1736航班（波音747-11型，“维克多快帆”号，机上乘员
要说飞机出现事故几率是百分之一在我们平常理解不高，但是说飞机事故就不算低来，现在飞机出事故的几率可以说是零，几乎没有，但是不管做什么事情难免很有以外出现，我们接下来所要了解这个特内里费空难可以说惨不忍睹，两架飞机相撞，一架全部遇难，另外一架仅仅61人活了下来。
一场恐怖袭击，竟然导致两架巨无霸客机在跑道上相撞，导致583人死亡，成为史上最严重的空难。在1977年3月的某天下午，隔壁岛屿的拉斯帕尔马斯国际机场大厅的花店发生爆炸，不过在此之前机场方面曾收到警告而进行疏散，因此仅有8人在事件中受伤，其中一人伤势较重，但机场里还有另外一颗炸弹。
