在新能源车型的冲击下，合资品牌在过去几年里一直受到了较大影响，自身不仅许久没有推出像样的爆款车型，就连此前的产品溢价也不能维持，以25款别克昂科威Plus为例，目前新车全系优惠达6万，入门款仅需16.99万即可选择。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
一台新车，或者说改款车型，如果没有非常大的改变，现在用户是不会满足的。昂科威PLUS，这并不是单纯的加长，前脸比老款更加的平稳修长，加长的车头再也找不到老款的影子，完全就是一款新车，以一种新样式展现出来，这让新款一改那种mpv的老气横秋，运动且年轻不少。
[懂车帝-懂车车手]近期面市的车型介绍，昂科威 2024款增加了版本车型。昂科威 2024款的厂商是上汽通用别克，级别是中型SUV，车身结构是5门5座SUV，这次增加的这一个版本车型是——昂科威 2024款 昂科威Plus 28T 两驱白金版，官方指导价是22.99万。
去年因疫情原因不少芯片厂商缩减了汽车芯片的产能，但是今年初车市复苏迹象明显，对汽车芯片的需求也有明显回升，结果导致了“一芯难求”的尴尬局面。受“缺芯”事件的影响，有不少汽车品牌推出的全新车型更是出现了“一车难求”的局面。
