齐鲁网·闪电新闻9月15日讯 日前,威海很多出租车司机向记者反映,今年他们给车交保险的时候发现,比以前贵出来了不少,遭遇了“重复保”。租车司机李先生给自己出具了一份道路客运承运人责任保险保险单。“一共是5个座,每个座100万,这张保单一共花了是1980元。
近日,国内多地出租车投保“交强险”时遭遇困境,引发舆论关注。保险公司给到的反馈是,现在很多公司都不受理出租车投交强险的业务,因为理赔率太高,而且这个主动权不在行业协会也不在银保监会,是保险公司自己有权决定。
前段时间,《生活帮》节目播出了潍坊部分保险公司在出租车投保商业险时,存在拒保或捆绑搭售其它险种的情况。针对这些现象,国家金融监督管理总局潍坊监管分局作为监管部门,他们会怎么处理呢?记者进行了追踪报道。记者把相关情况反映给国家金融监督管理总局潍坊监管分局,并提出采访要求。
近日,多地出租车车主投保“交强险”时遭遇困境,引发社会关注。无独有偶,河北唐山、安徽滁州、辽宁鞍山、山西长治、陕西咸阳等地也有出租车车主反映称,当地保险公司集体拒保出租车商业险,而“交强险”也涉嫌价格垄断、捆绑销售等问题。
“出租车是我自己个人的,只是挂靠在公司,为什么保险不能自己购买,非要统一由公司买,险种也是由公司决定?而且今年的保费又涨了”,近日,出租车司机刘师傅向记者“吐槽”,认为出租车公司的“强制”规定不够合理。
1月24日,中国保险行业协会、上海保险交易所发布关于新能源汽车领域上线运行“车险好投保”平台的公告,将于2025年1月25日上午10:00正式上线。首批有10家大中型财险公司接入,第二批20家左右财险公司将在今年2月接入。
头条“车险好投保”平台上线新华社等报道,1月24日,金融监管总局、交通运输部等四部门联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,推出21条举措,着力解决新能源汽车保费高、投保难等问题。
新华社北京2月26日电(记者张千千)记者26日从中国保险行业协会、上海保险交易所获悉,截至2月25日,“车险好投保”平台累计注册用户18.5万,首批接入的10家大中型财险公司已通过平台承保11.4万辆新能源汽车,提供保险保障944.9亿元。
营运车辆投保难的问题备受关注。5月28日,北京商报记者了解到,为提升营运性车辆保险承保服务效率、保障消费者合法权益,河南省保险行业协会近日发布的《河南保险业关于营运性车辆保险承保服务要点》(以下简称《服务要点》)中提出,商业险不限定保额。
为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平,维护消费者合法权益,更好服务新能源汽车产业发展,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》提出合理降低新能源汽车维修使用成本。
□记者 朱艳霞 房文彬“听说在‘车险好投保’平台购买新能源车险选择更多、投保更快,前两天我试了一下,果然不仅方便还很省钱。”2月24日,家住浙江嘉兴的赵小山向《中国银行保险报》记者表达了对“车险好投保”平台的认可。