齐鲁网·闪电新闻9月15日讯 日前，威海很多出租车司机向记者反映，今年他们给车交保险的时候发现，比以前贵出来了不少，遭遇了“重复保”。租车司机李先生给自己出具了一份道路客运承运人责任保险保险单。“一共是5个座，每个座100万，这张保单一共花了是1980元。
近日，国内多地出租车投保“交强险”时遭遇困境，引发舆论关注。保险公司给到的反馈是，现在很多公司都不受理出租车投交强险的业务，因为理赔率太高，而且这个主动权不在行业协会也不在银保监会，是保险公司自己有权决定。
前段时间，《生活帮》节目播出了潍坊部分保险公司在出租车投保商业险时，存在拒保或捆绑搭售其它险种的情况。针对这些现象，国家金融监督管理总局潍坊监管分局作为监管部门，他们会怎么处理呢？记者进行了追踪报道。记者把相关情况反映给国家金融监督管理总局潍坊监管分局，并提出采访要求。
近日，多地出租车车主投保“交强险”时遭遇困境，引发社会关注。无独有偶，河北唐山、安徽滁州、辽宁鞍山、山西长治、陕西咸阳等地也有出租车车主反映称，当地保险公司集体拒保出租车商业险，而“交强险”也涉嫌价格垄断、捆绑销售等问题。
“出租车是我自己个人的，只是挂靠在公司，为什么保险不能自己购买，非要统一由公司买，险种也是由公司决定？而且今年的保费又涨了”，近日，出租车司机刘师傅向记者“吐槽”，认为出租车公司的“强制”规定不够合理。
1月24日，中国保险行业协会、上海保险交易所发布关于新能源汽车领域上线运行“车险好投保”平台的公告，将于2025年1月25日上午10:00正式上线。首批有10家大中型财险公司接入，第二批20家左右财险公司将在今年2月接入。
头条“车险好投保”平台上线新华社等报道，1月24日，金融监管总局、交通运输部等四部门联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，推出21条举措，着力解决新能源汽车保费高、投保难等问题。
新华社北京2月26日电（记者张千千）记者26日从中国保险行业协会、上海保险交易所获悉，截至2月25日，“车险好投保”平台累计注册用户18.5万，首批接入的10家大中型财险公司已通过平台承保11.4万辆新能源汽车，提供保险保障944.9亿元。
营运车辆投保难的问题备受关注。5月28日，北京商报记者了解到，为提升营运性车辆保险承保服务效率、保障消费者合法权益，河南省保险行业协会近日发布的《河南保险业关于营运性车辆保险承保服务要点》（以下简称《服务要点》）中提出，商业险不限定保额。
为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平，维护消费者合法权益，更好服务新能源汽车产业发展，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》提出合理降低新能源汽车维修使用成本。
□记者 朱艳霞 房文彬“听说在‘车险好投保’平台购买新能源车险选择更多、投保更快，前两天我试了一下，果然不仅方便还很省钱。”2月24日，家住浙江嘉兴的赵小山向《中国银行保险报》记者表达了对“车险好投保”平台的认可。
