从这一点我们也能够看出，美国空军是十分清楚目前F22和F35飞机的问题的，对于F22那就是所处战场的变化，一开始预想中狭小拥有众多机场补给的欧洲战场变成了广袤的机场数量较小且距离都非常遥远的太平洋战场，再很长时间内作为六边形战士的F22现在也暴露了唯一的缺憾，当然对于F22来说，这并不怪它，只能说是神的阿喀琉斯之踵，这一点再原来甚至不能被称为缺点，因为小体积本身还是更有利于隐身的。
中国海疆辽阔，采用军舰和飞机巡逻都需要比较好的平台，上世纪80年代，中国领海出现不少争端，对手拥有40多架远程的苏-22变后掠翼攻击机，而我国只有短腿的歼-7，歼-8战斗机，裸机最远航程只有1400公里，飞过去就回不来，至于强-5更是不行！
最近几天，作者被一个网络谣言“气笑了”。某个网络平台上，出现了解放军歼11、歼16等“侧卫系”战机，无法挂载副油箱的造谣，而且说的有鼻子有眼。因为侧卫系列战机的设计原因，无法挂载副油箱。那么，歼11、歼16等侧卫家族战机，是不是无法挂载副油箱呢？
而后来则是俄罗斯网友纷纷进行了评论，就有俄网友表示:不要贬低中国人成就。通过这件事我们不难看出，中国歼-20的热度从未锐减，在疫情如此严重的今天，也有国外网友热论和作者撰写文章，也说明国内外军迷和相关军事人士对中国军事发展的重视，而这些影响力足以证明中国正在变得强大，一天又一天。
副油箱是指挂在机身或机翼下面的中间粗、两头尖呈流线型的燃油箱。挂副油箱可以增加飞机的航程和续航时间，而飞机在空战在必要的时候又可以扔掉副油箱，以较好的机动性投入战斗。副油箱的安装型态可以分成两类：不可抛弃与可抛弃。
其实苏27在早年试飞时也实验性的带过副油箱，后来发现没有必要就都不再专门挂副油箱。不过这么布局也是有弱点的，就是发动机独立在机身之外，整个发动机和进气道，是一个近乎前后通透的直筒，让发动机的风扇直接暴露。
港媒称，内地军事网站流传的短片，曝光中国国产第五代隐形战机歼20携带4个副油箱试飞的画面。 这表明歼20的试飞任务已进入尾声，未来解放军的隐形战机可跟一般战机一样，使用外挂武器执行任务，并增加携带武器的数量，有利提升战斗力。
从歼10A战斗机发展歼10C战斗机，歼10系列战斗机已经发生了脱胎换骨的改变，在最新的歼10C战斗机上也装备了大量的五代机技术，除了有源相控阵雷达以外，歼10C战斗机还使用了DSI鼓包式进气道，这种DSI鼓包式进气道也可以减少战斗机的雷达反射面，目前中国和巴基斯坦是全球仅有的两个，同时装备有歼10和F16战斗机的国家，近来一段时间，巴基斯坦的航空爱好者再次公开出一张图片，图片中显示，巴基斯坦亮出了歼10C战斗机和F-16战斗机的罕见同框画面。
2018年，珠海航展期间，歼20为我们展示了它的内弹舱的挂载能力:2枚PL10格斗弹+4枚PL15双脉冲远程空空导弹，因为导弹内置，此时歼20将拥有很好隐形能力，但是这就是空战模式时使用，如果平时需要远距离转场，或者需要对地攻击，再或者执行反舰任务时将面临内置弹舱过小，而无法装载
一张不经意间拍下的照片，点燃了关于歼-20空空导弹挂载数量的战火。连美国“The War Zone”网站都赶紧追上这股风潮，探讨歼-20理论上最强悍的挂载模式——外挂8枚霹雳-15，隐身弹舱内还有4枚霹雳-15，再加上2枚霹雳-10，总计14枚。
据台方所谓的“空军司令部”28日晚公布西南空域空情动态消息，解放军当天多达27架次战机出海穿越巴士海峡进行操演。若消息属实，标志着运油-20加油机已入列我空军部队并执行了任务，我军“战略空军”建设又获得新进展。
前言:巴基斯坦空军在世界空军中是个很奇异的存在，它非常推崇质量制胜，但又不得用并不先进的战斗机，自从八十年代初接触到美国最先进的F-16战斗机后，四十年来即使面对美国的制裁、收钱不发货，限制使用，虐待了干百遍，也依然待之如初恋，只要一有机会就低声下气求美国卖几架F-16战斗机，而面对从不的制裁、收钱不发货，限制使用的中国战斗机，巴基斯坦空军只将其当作为F-16战斗机打下手的充数战斗机，这个观念足足维持了四十年。
