作为一款家用车，轩逸凭借良好的口碑，拥有为数众多的消费者。无论是家用性、经济性以及用车成本，都让轩逸的车主颇为开心。眼看着同级别竞争对手完成换代改款，卡罗拉拥有了更动感的造型，思域拥有了更不错的操控，福克斯也开始偏向运动化，老牌紧凑家轿轩逸，也开始了其进化革新。
东风日产轩逸一直以来都是紧凑级家轿市场炙手可热的车型之一，舒适的驾乘感受以及良好的空间表现这都深受居家/代步使用用户的喜爱，近日，我们试驾了2016款全新东风日产轩逸，作为轩逸的中期改款车型新车将于3月4日正式上市销售，在这之前先让我们一睹为快新轩逸到底有何变化。
[XCAR 导购 原创]前言：2016年3月4日，东风日产新款轩逸正式上市。轩逸一直是家用紧凑级市场中的佼佼者，现款轩逸已经服役将近4年时间，即便车型略显老态，但它依旧凭借其强大的综合实力夺得2015年度总销量第二名的好成绩（共计334087辆）。
这台车笔者前段时间刚刚进行了实测，实测车型为日产轩逸 2022款 经典 1.6 XL CVT豪华版。外观层面:日产轩逸车头部分首先映入眼帘的就是采用家族化V-motion设计语言，一根V字型镀铬饰条装饰，中间采用蜂巢式中网镶嵌着日产车标，与两侧回旋镖式卤素前大灯，整个大灯点亮效果一般。
截至2023年底，中国汽车保有量达到3.36亿辆，相比2022年增长了约3400万辆，继续保持高速增长，也巩固了中国这一全球最大轮胎市场的地位。如此蓝海下，哪些轮胎规格保有量最大，成为了大家关心的焦点。
