您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是现在主流的交通工具，而自从新国标实施之后，电动车的生产、销售、上路也都有了明确标准，一些无资质的电动车厂家被淘汰出局，电动车的整体安全性变得更高了，可以这么说：买的、用的更放心了。
北京一家公司为一辆电动自行车解除限速装置，被当地市场监管部门处3万元的行政处罚。为了让电动自行车跑得快一点，一些人在买车的时候，会让店家拆除限速装置。9月5日上午，南京消防、产品质监检验院、南京市电动自行车行业协会联合走访了部分经营点，并现场科普：擅自改装很危险！
最高25公里每小时的电动自行车，却能轻松追上摩托车；屏幕显示时速只有“25”，实际速度却翻了倍……由于电动自行车车速较低，中山在路面上行驶的不少电动自行车存在解码加速等非法改装加装现象，这既影响道路交通安全，也扰乱了市场秩序。
眼下，电动自行车成了许多市民的代步工具，但记者调查发现，符合国标的车辆因不实用不受欢迎，反而超标车才能满足市民出行需求，这种“供需矛盾”让电动自行车的“改装”成为“公开的秘密”，经过一番“操作”之后，电动自行车的“国标”形同虚设。
10月8日，四川省公安厅交警总队通过微博@四川交警 发布了一条警示案例。8月17日16时许，在成都市青羊区二环路西二段与清溪东路交岔路口，驾驶员杨某超速骑行电动自行车突然猛左拐弯与骑电动自行车直行的钟某发生碰撞。受伤的钟某送医后抢救无效死亡。电动车超速酿成了又一场悲剧。
来源：央视财经 日前，工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准。值得注意的是，“新国标”继续沿用了2018年提出的电动自行车设计速度最高每小时25公里的规定。然而记者调查却发现，这一规定虽然已经实施五年多，但落地执行效果却打了折扣。
连麦人：石家庄市民杨先生；石家庄市公安局交通管理局民警王斌石家庄市民杨先生：电车骑起来提速特别快，超速的、逆行的、闯红灯的、不按规定行驶的等等吧，非常多，也非常危险。但是我有一个问题，你看这个电车，平时买的时候它有限速装置，如果我买的时候把这个限速装置摘除了，我再上路会有影响吗？
日前，工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准，进行公开征求意见。值得注意的是，“新国标”继续沿用了2018年提出的电动自行车设计速度最高25km/h的规定。这个规定虽已实施五年多，但落地执行效果却打了折扣。
去年（2022年）央视315晚会曝光了多家电动车品牌了违规解速的问题，时隔一年，记者在济南各大电瓶车品牌销售点走访发现，此类仍然存在，并已经成为行业的普遍现象。在阿米尼电瓶车销售点，销售人员告诉记者，“出厂的时候（电瓶车）是25迈，现场就能给你调开。
今年二月底，广西北海公安交警队查办了一处非法改装电动车点；三月中旬，山西省浦北县交警大队，又依法拆除了一大批违法改装的电动车。这两年，电动车涉嫌改装被罚款的新闻数不胜数。这些违规车辆大多私自改装了电动车的电池、轮胎、刹车片、灯光等配件。
