但是从伊犁河谷地带往北就是一片山区，想要到达赛里木湖，只有一条路可以走——“连霍高速”。而为了能让连霍高速顺利通车，需要打通伊犁河谷与外界的一条通路，于是便诞生了这座神奇的桥梁“果子沟大桥”。果子沟大桥全名是“果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥”，这是新疆第一座斜拉桥，也是高度第一的桥，同时也是新疆最大最重要的桥梁，也是全国第一座公路钢桁梁斜拉桥，完全就是中国乃至世界桥梁建筑史上的一个奇迹!
果子沟大桥位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县地处果子沟与将军沟交汇处、新疆北天山西部的果子沟风景区内，其桥面距谷底约180米大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道，途经该桥线路为连云港—霍尔果斯高速公路果子沟大桥分别由主桥、主桥、两座桥塔、斜拉索、引桥组成；
5月26日新疆气象台发布了大风橙色、沙尘暴黄色暴雨蓝色、雷电黄色四个预警信号18时39分将暴雨蓝色升级为暴雨黄色预警信号上午11时40分起新疆气象服务中心发布了公路沿线相关预警G30连霍高速果子沟大桥路段实况天气。
现状:紫线段为双向六车道，青线段、黄线段、红线段均为双向四车道，红线段最大坡度超过3%，部分路段极容易溜车，紫线段、青线段均限速120，红线段限速60~100，果子沟大桥限速80，赛里木湖隧道限速60，果子沟大桥为长700米，跨度350米的双向四车道斜拉桥，属于跨谷桥之一，青线段、黄线段、紫线段、红线段均为连霍高速往霍尔果斯方向的交通瓶颈。
