8月2日，7月新能源汽车销量出炉，销量格局持续固化。比亚迪、埃安继续领跑，理想稳坐新势力阵营销冠，销量突破5万辆，合资车企销量压力加剧，下半年车企竞争更加激烈。数据显示，比亚迪继续保持冠军，7月销售342383辆，同比增长30.5%，含乘用车出口30014辆，出口同比增长65.
日前，理想汽车正式公布了2024年的交付数据，其在2024年全年共交付了新车500,508辆，成为中国新势力品牌中第一个实现年销量超过50万辆的车企。理想之所以能够在一众新势力品牌中取得龙头地位，除了与其本身优秀的产品力密不可分以外，更多的则要依靠企业背后的一系列开创性管理模式。
【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，2024年第51周，即12月16日至12月22日的中国汽车市场最新销量数据已出炉。理想汽车首先，第51周，中国汽车市场乘用车销售总量为66.9万辆，前值为66.6万辆。其中，新能源汽车销量为30.3万辆，前值31.
2024年，造车新势力们交上了一份亮眼的答卷。2025年1月1日，包括理想、蔚来、鸿蒙智行等在内的多家造车新势力先后公布2024年12月交付信息，理想以5.85万辆的历史新高稳坐新势力12月销冠。此外，鸿蒙智行、零跑、蔚来、小鹏、极氪均创下月度交付量历史记录。
7月淡季不淡，造车新势力同比增幅明显。8月1日，多家造车新势力纷纷发布交付数据。理想汽车以5.1万辆的成绩再度拔得头筹。同时值得注意的是，被统计的多家造车新势力均实现了同比正增长，与新能源车市走势相同，呈现出淡季不淡的特征。
10月14日，理想汽车正式宣布累计下线突破100万台。2019年12月，理想交付了第1台理想ONE，从第1台下线到第100万台下线，历时58个月，突破中国豪华品牌最快达成百万辆记录，也成为中国首个达成百万辆里程碑的新势力车企。
作 者丨易思琳编 辑丨吴晓宇头部新势力里，只剩理想汽车尚未公布今年的销量目标。《21汽车·一见Auto》从多方独立信源处获悉，理想汽车今年的销量目标是70万辆，但是在纯电产品方面，理想给内部、供应链的预期不一样。
【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，2024年第50周，即12月9日至12月15日的中国汽车市场各厂商销量数据已经出炉。第50周，中国汽车市场乘用车总销量为66.6万辆，其中新能源汽车31.6万辆，渗透率为47.4%。造车新势力方面，理想销量1.41万辆、零跑1.
