高铁开通后，石家庄至太原的时间被缩短到1个多小时，而随着石太高速二期即将竣工，来往两地又将多了一个选择，通车后市民在石太北线应该如何通行？与原来的南线相比，新建成的高速又会带给大家哪些不一样的感受呢？记者亲自驾车体验了一把！
今天（12月22日），石太北线（京昆高速石家庄至冀晋界段）正式通车。石家庄到太原仅需2个小时，来往两地又多了一个选择。 石太高速二期东起正定县曲阳桥，与京昆高速和北绕城高速相接，西头与山西省已建成通车的京昆高速评定至阳曲段相接，全程65公里。
中国网 山西 综合编辑 9月11日，太旧高速公路阳泉段北茹隧道路段施工完毕，恢复正常通行。从8月12日起，太旧高速公路阳泉段北茹隧道路段封闭进行施工维修，维修范围为北茹隧道及隧道两侧各约20公里的路段。
6月16日，记者从中铁呼和浩特局了解到，随着最后一段岩体爆破开掘完成，位于内蒙古乌兰察布市境内的集宁经大同至原平高铁（下文简称集大原高铁）重点控制性工程——尚山隧道顺利贯通，这也标志着集大原高铁所有隧道全部贯通。
山西日报新媒体记者刘妍报道 6月21日零时八分，随着“砰”的一声巨响，太原北部群山脚下牛金山隧道内传来振奋人心的最后一爆，这标志着牛金山隧道斜井左洞顺利贯通，也标志着全长6612米的牛金山隧道全部贯通，成为太原西北二环项目全线第十座全部贯通的隧道，第一座全部贯通的控制性工程。
5月7日拍摄的石太高速公路改扩建项目建设工地施工现场（无人机照片）。目前，河北省交通基础设施重点建设项目——石（石家庄）太（太原）高速公路改扩建项目建设正在按照节点要求稳步推进。据介绍，该项目起自石家庄绕城高速石家庄西收费站，止于井陉县天长镇核桃园村西的冀晋省界，全长51.
说起去开车去石家庄，大家就为破旧的石太高速而发愁，只有双向4车道，路况还不如市区的快速路，很多地方限速60、80、坡陡，弯急，堵车事故常常发生，200公里得走3个多小时。虽然太原至石家庄高速北通道山西端早已经建成通车，但是就差河北段。
