近日，领克03++的信息曝光，新车作为03+的更高性能版本，通过两个加号来体现车辆的身份，其搭载的发动机备受关注，代号为B4204L43，由Powertrain Engineering Sweden AB打造，那么这个公司是什么来头，03+口碑一般的变速箱会更换吗?
日前，领克正式发布了旗下领克03+Cyan定制版的车型官图。作为特别定制车型，新车相比普通版领克03+更具战斗感，其搭载Drive-E T5发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，其0-100公里/小时加速最快时间为5.7秒。
而今天我们带来的这款领克03+相信大家都有所了解，原厂2.0T就拥有254匹350牛米的输出，搭配爱信第三代8AT变速箱和博格华纳适时四驱系统，0-100km/h加速官方成绩5.9秒，据媒体实测在6.2秒左右，而100km/h-0制动距离仅为34米，性能表现足够出色。
无可否定这确实是中国消费者更喜爱的调校风格，但在某种程度上来说，造一辆“运动刺激”的车子，远比造一辆“稳重舒适”的车子要难，这里面包含了太多的技术堡垒，没有足够的技术底蕴盲目去做，只会碰壁且最终弄巧成拙，这也是为什么你看不到自主品牌有性能车的原因之一。
领克03+更高性能版？近日，领克在一段宣传视频中透露了将推出03中国高性能车。从车型的摆放位置可以推测这台尚未亮相的新车很可能是传言中的领克03++，即350马力的版本。至于是不是采用++的命名方式，暂时不得而知。笔者从相关人士方面了解到，领克确实有决心推出更高性能的03+。
