说实话，自从看到第九代凯美瑞的外观设计之后，我好几天都没有缓过来，因为对比第八代确实有很大的差距（虽然说第八代凯美瑞长得也就那样）。但即便如此，第九代凯美瑞还是回到了月销1.6W台左右，同时也再次“佩戴了”常青树的称号。
对于丰田凯美瑞这种著名的全球车来说，通常都会在海外率先发布后，再经过一段时日，才会来到国内市场，可作为第九代的凯美瑞却并非如此。在11月15日于美国市场率先发布后，当天下午我们就已经见到了国产版第九代凯美瑞的真容，并且这台车也在今年的广州车展上正式亮相。
距离春节越来越近，我们发现看车的朋友挺多的，昨天还陪着同事去试驾体验，同事之前开的是SUV车型，时间久了想换一辆轿车，打算换B级车也试驾了不少，我觉得其中的第9代广汽丰田凯美瑞表现挺不错的，目前在售车型有12款，指导价区间为17.18万-25.
最近几年，汽车圈的内卷是大家有目共睹的，个人认为，对我们消费者而言，这其实是个好事儿，因为接二连三的“价格战”，能让我们普通消费者“捡便宜”，今天说的这款车——广汽丰田凯美瑞，目前加上置换补贴等等各种优惠，它的实际到店成交价非常划算，2.0L汽油版综合补贴后的售价降至了13.
