说实话,自从看到第九代凯美瑞的外观设计之后,我好几天都没有缓过来,因为对比第八代确实有很大的差距(虽然说第八代凯美瑞长得也就那样)。但即便如此,第九代凯美瑞还是回到了月销1.6W台左右,同时也再次“佩戴了”常青树的称号。
对于丰田凯美瑞这种著名的全球车来说,通常都会在海外率先发布后,再经过一段时日,才会来到国内市场,可作为第九代的凯美瑞却并非如此。在11月15日于美国市场率先发布后,当天下午我们就已经见到了国产版第九代凯美瑞的真容,并且这台车也在今年的广州车展上正式亮相。
距离春节越来越近,我们发现看车的朋友挺多的,昨天还陪着同事去试驾体验,同事之前开的是SUV车型,时间久了想换一辆轿车,打算换B级车也试驾了不少,我觉得其中的第9代广汽丰田凯美瑞表现挺不错的,目前在售车型有12款,指导价区间为17.18万-25.
最近几年,汽车圈的内卷是大家有目共睹的,个人认为,对我们消费者而言,这其实是个好事儿,因为接二连三的“价格战”,能让我们普通消费者“捡便宜”,今天说的这款车——广汽丰田凯美瑞,目前加上置换补贴等等各种优惠,它的实际到店成交价非常划算,2.0L汽油版综合补贴后的售价降至了13.