“师傅,不好意思,您这个车门,咋开?”如果笔者在十年前问出这个问题,想必会被出租车师傅当成智障病友。但是在这个冷得出奇的深冬,笔者却不下十次诚心诚意地如是发问——智障就智障吧,总是好过站在隐藏式门把手面前被尴尬淹没手足无措。
在车展、4S店,面对科技感十足的新能源汽车,一些市民会提出这样的问题。由于目前行业对隐藏式门把手没有统一规范,很多品牌的隐藏式门把手都略有不同,首次接触的消费者大多摸不着头脑,也成为路人参与事故救援的拦路虎。
□ 黄明君3月4日,王大陆因某品牌车门操作纠纷被移送检方的事件,将新能源汽车隐藏式门把手设计的问题推到台前,引发人们对汽车设计合理性的思考:要风度不要温度?隐藏式门把手一度被视为汽车设计的创新之举,主打科技感与降低风阻。但实际使用中,它的缺陷不断暴露。
澎湃首席评论员 李勤余今年4月26日,一辆问界新M7 Plus在山西省侯平高速路段发生一起惨烈的交通事故,引发各方关注。5月6日,问界对事故中的相关技术问题进行了说明,其中表示,车祸发生时前机舱及乘员舱内电源线及信号线“被瞬间切断,门把手控制器无法收到弹出信号”。