“师傅，不好意思，您这个车门，咋开？”如果笔者在十年前问出这个问题，想必会被出租车师傅当成智障病友。但是在这个冷得出奇的深冬，笔者却不下十次诚心诚意地如是发问——智障就智障吧，总是好过站在隐藏式门把手面前被尴尬淹没手足无措。
在车展、4S店，面对科技感十足的新能源汽车，一些市民会提出这样的问题。由于目前行业对隐藏式门把手没有统一规范，很多品牌的隐藏式门把手都略有不同，首次接触的消费者大多摸不着头脑，也成为路人参与事故救援的拦路虎。
□ 黄明君3月4日，王大陆因某品牌车门操作纠纷被移送检方的事件，将新能源汽车隐藏式门把手设计的问题推到台前，引发人们对汽车设计合理性的思考：要风度不要温度？隐藏式门把手一度被视为汽车设计的创新之举，主打科技感与降低风阻。但实际使用中，它的缺陷不断暴露。
澎湃首席评论员 李勤余今年4月26日，一辆问界新M7 Plus在山西省侯平高速路段发生一起惨烈的交通事故，引发各方关注。5月6日，问界对事故中的相关技术问题进行了说明，其中表示，车祸发生时前机舱及乘员舱内电源线及信号线“被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号”。
