在2020年川崎在国内市场投放了KLX230，作为一台入门级林道越野车，有着可靠的性能和出色的多路况驾驶感受，我也在第一时间入手了一台。目前在国内市场，KLX230仍然是为数不多的可以合法上牌和上路行驶的越野车之一。
在美国市场，Kawasaki KLX140R 2020的预期售价为3149美元，KLX140R L 2020的预期售价为3449美元，而KLX230R 2020的预期售价为4399美元，感兴趣的摩友可以在心里掂量掂量了~
作为摩托车领域中的大品牌，川崎近些年的影响力越来越大，旗下有多款车型表现都非常出色，无论是玩乐性很强的越野级，旅行级别车型，还是实用性很强的代步车型都有所建树，而且川崎摩托也并没有就此满足，还在不断寻求突破，就比如今天我们所要说道的这款川崎低座版越野车 KLX230R S，这是一
前段时间，想入坑的一位朋友问我有没有那种既能够轻度越野又能够兼顾通勤使用的车型，最开始我想到的是攀爬车，后来他又讲了具体的需求，他想要的是那种可以上牌的越野车，但又不需要特别的专业，还能够兼顾公路通勤使用，并且性价比高一点的车型。
