▍文/暮四先生▍本文首发于车图腾，转载请注明出处。神车之所以神，除了性价比高、耐用、经典等外，还需要一个牛掰的发动机。发动机就相当于汽车的心脏。一个人即使再牛掰，如果内心不够强大，也经不住大起大落，悲欢离合；一辆车即使再漂亮经典，发动机不够强大也会浑身伤病、难以为继。
经常听到正时皮带这个名词，但是很多车友因为不了解，只把它当成一般的保养件。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
就在今天早上 ，我接到一个车主的电话 ，他说他的车在不远处几公里 ，发生了抛锚 ，车子无缘无故就熄火了，不知道是什么原因 ，让我去看一下 ，到达现场 发现这是一辆11年生产的夏利N5 ，这个车我都没怎么修过 ，我们这里这个车型太少见。
许多车主在汽车保养的时候，总是会收到机修师建议换正时皮带的要求，他们向来都不看汽车的行驶里程和车主使用的时间，莫名其妙的来一句“都两万公里了，该换正时皮带了”，对于一些不太懂车的车主来讲，肯定要花冤枉钱了。那么正时皮带或正时链条能用多长时间呢？带着这样的疑问，今天给大家科普一下。
更换EA211正时皮带。大众奥迪搭载的EA211发动机广泛应用于1.4T和1.5、1.6排量车型。正时皮带均为橡胶材质，一般使用寿命为5年至6年或8-10万公里。因此，建议更换EA211发动机的正式皮带时选择加强型。
帕萨特和迈腾作为比较具备代表性的两款中型轿车，分别属于上汽大众和一汽大众旗下，两款车型在配置、动力组合等多个方面都非常接近，作为动力组合的核心-发动机部分，两款车型均搭载了大众经典的EA211发动机和EA888发动机，这两款发动机知名度颇高，覆盖的车型范围甚广，接下来便一起扒一扒大众这两款经典发动机有哪些技术特点和值得关注的地方。
