央视网消息（记者/杜安琪）：近日，共享充电宝“易借难还”问题引发关注。有消费者向央视网《新闻+》记者表示，租借共享充电宝后找不到空位归还，只能被迫延长计费时间支付高额租借费用。“我花了一个小时找了三个归还点，全是满的，最后坐地铁回去才还掉，气死了。
起初并不被看好的共享充电宝如今风生水起，租用价格一路走高。但涨价之后，相关的服务却并未跟上。归还后仍扣费、“好借不好还”最终被逼买下产品、存在个人隐私泄露风险等问题受到消费者诟病。“租个充电宝，这么贵了？
近年来，便捷、灵活的共享充电宝受到消费者欢迎。但部分消费者遭遇“一柜难求”“跨城收费翻倍”等困扰，甚至因无法及时归还面临持续扣费或押金损失风险。日前，4月25日，江苏省消保委发布《共享充电宝异地归还问题消费调查报告》。
“充电宝好借难还”“找到归还点时发现满了”.....多位网友分享共享充电宝因型号不同，经常找不到地方归还的经历，引发网友热议。近日，市民在东西湖区办事时手机没电了，就近借了一个“街电”充电宝，但该市民到徐东找到归还点时却发现，徐东的街电充电宝型号跟东西湖区不一样，根本无法归还。
潮新闻客户端 记者 滕一韬 陈薇在地铁站借了共享充电宝，到站以后却发现还不上了。最近，姜女士遭遇了这一尴尬经历。“因为手机没电，我在武林广场地铁站借了充电宝，在文海南路下车后却发现站内投放的共享充电宝居然不是同一个品牌。
近年来充电宝易借难还问题困扰着不少消费者4月25日江苏省消费者权益保护委员会发布共享充电宝异地归还问题消费调查报告指出“电饱饱”共享充电宝用户协议存在不公平格式条款调查样本情况今年2月至3月期间，江苏省消保委对美团、怪兽、街电、小电、来电、电饱饱和冲电狼7个共享充电宝品牌的异地归
来论 近日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”的充电宝，归还时跑了50多公里，都没有找到一个有空余的机器。一怒之下，砸了充电宝，此事引发关注。 该女子的经历给“借共享充电宝易，还共享充电宝难”又增添了一个新的注脚。
原标题：收费不合理、充电速度慢、归还网点少，京津冀消协体验调查——（引题）共享充电宝好借不好还（主题）北京日报讯（记者 张楠）超时1秒钟就要多收半个小时的费用；跟着系统导航转悠半天也找不到租借点；租借简单归还却不容易……近期、京津冀三地消协组织对美团、怪兽、小电、街电、搜电、来电
极目新闻记者 周丹近日，一位武汉网友发视频吐槽称，自己为归还共享充电宝，花了100多元油钱。引发热议后，不少网友称，自己也遇到过同品牌充电宝，不同归还点型号不兼容；或者是临近归还点都满了，跑了多趟才能还上的情况。你遇到过共享充电宝归还难的问题么？
充电宝老旧、部分共享充电宝导航地址与实际不符、超时1秒钟就要多收半个小时的费用……近日，京津冀三地消协组织对美团、怪兽、小电、街电、搜电、来电等6个品牌的60个租借机柜网点开展体验调查发现，部分品牌充电宝存在收费不合理、容量不足、充电速度慢、归还网点少等问题。
近期，多位消费者向读特新闻报料称，租借的来电共享充电宝在还进机柜后仍进行计费，还有些显示的归还地点为虚假地点，导致自己被扣取了押金。此外，还存在联系客服未能给出有效解决方案，且订单会在无额外操作的情况下结束计费，并扣除远超实际使用时长费用的情况。
来源：中国经济网近日，有武汉市民在网上吐槽自己为了归还“街电”共享充电宝，竟花了100多元油钱，开车到原地归还，有网友表示自己也有过这样的经历，这到底是怎么回事呢？来看记者的探访。在探访中，武汉市民刘女士称，此前，她借过“街电”共享充电宝，在归还的时候，遇到了麻烦。
深圳新闻网2023年10月24日讯（深圳商报记者 李秀瑜）深圳地铁车站服务“上新”。近日，深铁集团在171个车站引入共享充电宝保护柜，乘客只需扫描机身二维码，便可享受安全便捷的充电服务，同时，通过“异地借还”功能，用户还可以沿途随借随还。
手机永不断电，快乐随时在线！五一假期快到了，如果在旅游的城市借了共享充电宝，回到自己的城市再归还，这行吗？为深入了解市场上主流共享充电宝品牌异地归还流程、计费规则、扣费处理等问题，江苏省消保委针对主流共享充电宝品牌异地归还问题开展专项调查，切实保障消费者知情权、公平交易权。
