上周末F1和国际汽联发表联合声明，正式批准了通用汽车支持下的凯迪拉克从新规则时代的第一年开始参赛。新车队的到来意味着明年发车区将多出两个正式车手席位，让凯迪拉克如何选择车手受到瞩目，而上赛季结束后失去比赛席位的周冠宇、博塔斯和佩雷兹都被认为是潜在的人选。
北京商报讯（记者 刘晓梦）3月8日，国际汽联与一级方程式管理公司宣布，由TWG Motorsports与通用汽车联手组成的凯迪拉克F1车队已通过最终审核，正式获得2026赛季世界一级方程式锦标赛的参赛资格。
世界一级方程式锦标赛（F1）官方与国际汽联3月7日发布联合声明称，在完成各自的体育、技术和商业评估后，通用汽车与TWG Motorsports关于“组建凯迪拉克车队、2026年起参加F1赛事”的申请已获批准。车队领队格雷姆·洛登表示：“已迫不及待想与新车队一起在下个赛季展开比赛。
FIA宣布已与通用汽车达成原则性协议，支持其以凯迪拉克品牌身份成为F1第11支车队。F1官方声明写道：“国际汽联和F1可以确认，在完成各自的体育、技术及商业评估后，通用汽车和TWG Motorsports提出的让凯迪拉克车队参加2026年F1的申请已获批准。
3月8日，世界一级方程式锦标赛（F1）官方宣布，在完成竞技、技术及商业评估后，自2026赛季起，美国通用汽车旗下的凯迪拉克车队将正式加入国际汽联一级方程式世界锦标赛，成为参加F1的第11支车队。国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆表示：“F1扩展到第11支车队是一个里程碑。
当地时间11月25日，F1世界一级方程式锦标赛在官网宣布，其与通用汽车公司达成了一项原则性协议，通用/凯迪拉克将成为2026赛季第11支F1车队。通用汽车明确承诺将车队命名为“通用/凯迪拉克”，通用汽车将在之后作为引擎供应商加入车队。
世界一级方程式锦标赛（F1）官方与国际汽联3月7日发布联合声明称，在完成各自的体育、技术和商业评估后，通用汽车与TWG Motorsports关于“组建凯迪拉克车队、2026年起参加F1赛事”的申请已获批准。
北京商报讯（记者 刘晓梦）当地时间11月25日，国际汽联一级方程式世界锦标赛（F1）官网宣布，已与通用汽车达成原则协议，支持通用汽车/凯迪拉克车队在2026年成为第11支加入国际汽联一级方程式世界锦标赛的车队。
北京时间11月26日，F1官方宣布，通用/凯迪拉克将在2026赛季正式加入F1，成为第11支车队。官方通告如下：F1与通用汽车公司达成了一项原则性协议，通用/凯迪拉克将成为2026赛季第11支F1车队。
