4月26日，从中铁十八局集团隧道公司LXB项目部传来喜讯，该工程输水隧洞TBM首月掘进822.6米，纯掘进时间利用率59.76%，设备完好率95.7%，刷新此前由兰渝铁路西秦岭隧道所保持的772.7米中国铁建TBM施工新记录。
4月23日，全长22.9公里的西安至十堰高铁（以下简称“西十高铁”）秦岭马白山隧道顺利贯通，这是目前国内已贯通的最长高铁隧道。随着该隧道的顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展，为后续无砟轨道等施工奠定了坚实基础。
11月13日，西十高铁小寨隧道和寨子梁隧道贯通。这标志着西十高铁全线隧道掘进已完成设计总量的34%，建设进度进一步加快。西十高铁是陕西“米”字形高铁网中的一捺，将接入已建成的武汉至十堰高铁，开通运营后西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.
9月28日，盘兴高铁第三标段的马岭一号隧道和大樟古隧道同日顺利贯通，标志着盘兴高铁建设取得新进展。大樟古隧道位于兴义市清水河镇小寨，全长2270m，隧道最大埋深约126m。马岭一号隧道位于兴义市清水河镇，全长1703m，隧道最大埋深约172m。
近日，记者获悉：西十高铁高风险隧道小寨隧道目前已顺利贯通，全线最长隧道秦岭马白山隧道双线累计掘进超过2万米，掘进完成整体进度的45%。西十高铁是陕西“米”字形高铁网主骨架中的一“捺”，途经陕西西安、商洛和湖北十堰3市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长约255.
“大家在检查时一定要注意安全，一定要扶稳抓牢……”1月31日，成贵客专小寨隧道山头，贵阳高铁工务段“云上”青年突击队的队员们正在对山体危石进行检查，队长王浩林一再叮嘱。“云上”青年突击队正在进行班前点名。
4月23日，由西成客专陕西公司建设、铁一院勘察设计、中铁十八局承建的全长22.9公里的西十高铁秦岭马白山隧道顺利贯通，这是目前国内已贯通的最长高铁隧道。该隧道的顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展，为后续无砟轨道等施工奠定了坚实基础，也为我国长大高铁隧道施工积累了宝贵经验。
12月15日，西十高铁湖北段正式动工，原计划12月20日开工的陕西段，不知道能不能顺利动工。昨天，有媒体报道西十高铁陕西段中标公告信息，2021年11月27日，轨道城市报道西十高铁湖北段中标通知，距离15日的湖北段开工仪式，也就半个多月。
峰峦如聚，苍翠欲滴，滔滔江水穿秦岭。 7月16日，国家重大水利工程——引汉济渭工程实现先期通水。从长江最大支流汉江引来的江水，穿过近百公里的秦岭输水隧洞后，最终将补给黄河最大支流渭河，从而实现长江和黄河在关中大地成功“握手”。 凿秦岭，打隧洞，鏖战10余载。
