随着家用小汽车的越来越多，许多车主对于自己爱车上的导航产品其实并不真正了解，还有许多功能还不知道如何使用。今天，我们就来简单了解下现如今主流的智能车载导航多媒体影音娱乐系统的组成和安装使用及小故障排除的小技巧，学会这些知识关键时候能帮你大忙哦。
写今天的话题之前，先做个调查。（欢迎关注公众号：GeekCar 极客汽车）你开车的时候，用车机导航，还是用手机导航？手机赢应该是没有悬念的，只不过是比例多少的问题。但是这也客观上反映了一个问题：车机导航不好用。
先来划定一下讨论范围。所谓的「车载导航」功能，一般是基于车机系统/车载大屏而来的，而「车机/大屏」在我看来又包括三种存在形式：前装、准前装、后装。前装：车辆出厂时标配。准前装：出厂时不标配，车主购车时在 4S 店加装。4S 店宣传时称为原厂导航和非原厂导航，但一般都是非原厂的。
现在车载导航仪市场就如手机一样，品牌太多太杂了，如果你亲自到的市场上看看，足够让你眼花缭乱，不知道该选择什么牌子的产品。广大车主怎么样才能买到一个合格又合适的车载导航仪产品呢？为此，我们专门请教了众多汽车电子行业资深人士，总结了几条购买车载导航的经验，希望这些对大家有所帮助。
一、地图界面的图标含义（N字图标）北向上：北始终是在屏幕顶部；（三角指向N图标）车头向上：行驶方向始终在屏幕顶部，地图随着行驶方向的改变而改变；（地球图标）：显示/隐藏卫星图像；（交通信号灯图标）：显示/隐藏实时路况；绿线表示道路畅通； 橙线表示轻微拥堵； 红线表示严重拥堵。
想出门自驾游，带上一个汽车导航必不可少。它能有效地让车主“少走冤枉路”，既提高出行效率还能节省燃油。看过考米汽车服务网的一篇文章《车载导航与你，谁坑了谁》就知道，导航有时也会出错，需要及时更新和保养。了解这些还不够，想要旅途Wonderful,还必须懂得这些窍门！
GNSS 结合 RTK 技术后在 定位精度上实现了从米级到厘米级的升级，但是在隧道、密集建筑、树荫等场景下很难准确 输出定位数据，在无网络通讯的情况下也难以获得参考基准站 RTK 的差分数据，且其定位 数据输出频率通常为 5/10hz，短期定位精度较低。
