跑车在各种空气动力设计下，百公里加速在5秒内那都不是事儿，可对于块头更大的SUV而言恐怕就有难度了。当然，厉害的车还是存在的，下面我们就一起来看看百公里加速能够跑进5s内的SUV车型。Jeep大切诺基SRT80-100km/h：4.9s国内售价：120.
“不服跑个分！”可以说是手机界的一个不成文的规定，最终测得的数值越高说明手机的性能就越强。反观汽车界，虽然无法以跑分来衡量，但如果谈到发动机性能的话，那就肯定离不开“百公里加速”这个测试项。百公里加速是指，车辆从0到100公里/小时的速度所需要的时间。一般1.
在燃油价格“涨涨浮浮终究还在涨”的形势下，各类新能源汽车应运而生，且随着功能和配置在日益精进，新能源汽车的民众可接受度也在愈益攀升。一般来说，衡量一辆汽车性能是否卓越的标准就是：动力、配置、舒适度、驾驶感受等。
首先科普一下，什么是百公里加速：百公里加速，顾名思义，就是0到100公里/小时的速度需要的时间，一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。
[汽车之家 初步海选] 紧凑型车在通常人眼中最多就是个用来代步的家用车，小排量、低油耗和适中的动力等等……但偏偏有些朋友就是不按常理出牌，它们把“代步车”压榨出超过100马力的升功率，并且还让它们的0-100km/h加速都推进入到了4.X秒，整体突出一个快字，这听起来就让人兴奋。
随着最近几年车市的发展，各大厂商为了在日益激烈的市场竞争中给自家的产品也是做足了宣传！什么动力性，豪华性，科技感；而在这些宣传当中我们会发现现在越来越多的家用车也突出了一个性能指标，就是所谓的车辆百公里加速！
最近一段时间以来，网络上出现了一些舆论，认为现在的国产纯电动车在品宣阶段宣传的百公里加速3秒多的，堪比超跑的成绩是有水分的，这些成绩只能在满电，且路况良好的路面上才能测得，而在只有50%左右电量时，这些车的百公里加速成绩只有6秒多，是宣传数据的一倍有余。
1959年沃尔沃工程师，尼尔斯博霍林发明了安全带，并且无偿把这一项专利向所有车企开放。一个连车标都系着安全带的品牌，每当有人提起它的时候，我真不希望你只知道它安全。那这辆沃尔沃XC60 如果不聊安全，还有什么好聊的呢？性能！燃油版XC60，全系2.
