中国与阿富汗由一个狭长高耸的走廊相连接,这个走廊最窄的地段靠近阿富汗,仅15公里。瓦罕走廊是一个海拔在四千米以上的高原长廊,在中国和阿富汗交界的地方是这个走廊环境最恶劣的部分之一,全年里有大部分时间被积雪覆盖,如此恶劣的自然环境,导致了瓦罕走廊人烟稀少,植被覆盖率低,几乎看不见绿色。
为了连接中国,阿富汗修建了一条公路,打通瓦罕走廊,能否搭上中国高速发展的快车?阿富汗是中国的14个陆地邻国之一,也是保障中国“一带一路”倡议得以进入中亚的关键,如何让阿富汗参与到中国的现代化建设,帮助阿富汗人致富,就成为了中阿政府亟待解决的重大现实课题之一。
瓦罕走廊是中国与阿富汗唯一接壤的地方,也是阿富汗唯一能够直通中国的陆上通道,可阿富汗没等中国同意,就自作主张通过瓦罕走廊修公路与中国相连接,那么,阿富汗为何这么着急要与我国通车?咱们国家应不应该打通这条路呢?
从内容上来看,阿富汗临时政府的代理外长,正在和我国驻阿富汗大使见面,讨论瓦罕走廊的重启事宜。按照阿富汗方面的表态,一旦瓦罕走廊被重启,它既能支持阿富汗的百年发展大计,同时也能利惠中国,可谓是有百利而无一害。
今天我们要讲的是瓦罕走廊,瓦罕走廊又称阿富汗走廊、瓦罕帕米尔,位于帕米尔高原南端与兴都库什山脉东北段之间的一个狭长的山谷,它全长400公里,四分之三位于阿富汗境内,其余四分之一则在中国境内,是我国与西方的陆地连接的一条重要通道,瓦罕走廊西起阿富汗阿姆河,西接我国新疆自治区,是我国与阿富汗唯一相连的陆上领土。
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