生产一架歼20需要多长时间？我国目前有多少条歼20生产线？去年香港《明报》发了一篇文章，该文章透露，在两年的时间里，成都飞机工业集团将恒温厂房的面积扩大到了12万平方米。要知道，在2019年之前，成飞的恒温厂房面积只有7万平方米。
据央视透露，我国每八天就能生产一架歼20，速度既然这么快，为什么一条生产线的年产量只有12架呢?相比在很多人的脑海里，歼20的生产场景应该是这样的:一架架飞机停在车间里，旁边各种工业机械臂扭来扭去，激光焊接、火花四溅，工厂里很少见到工人，只有几个操作员盯着后端数控平台。
当初歼20刚刚研发成功之时，每一架战机都是国宝级的存在，歼20的生产效率，除了要受制于俄制发动机之外，刚刚进入量产阶段的歼20生产速度平均12天只能生产一架，反观同时期的美国F35，生产效率已经达到了2.7天一架。
央视节目突然公开歼-20战机生产线，难道歼-20不再先进了吗？我国去了趟月球回来后，央视节目主动公开歼-20生产车间，我国如此高调，又有何深意呢？要知道，歼-20战机不仅是我国现役最强战机，更是我国军工科技巅峰之作。
歼20作为我国航空工业最顶尖技术的代表，他标志着我国战斗机研制技术的飞跃，作为全球第二款服役的第五代隐身重型战机，歼20的出现显然超出了欧美国家的预料，中国航空工业的快速发展让他们“感到不适应”，对于歼20他们表现出了“过度关心”，从隐身技术、发动机技术、到雷达航电系统，歼20的
洛马公司生产线上的F-35还在为零件短缺发愁时，成飞的脉动车间里，歼-20的生产节奏快得像春节前包饺子的老奶奶。美国《军事观察》刚统计完中国五代机年产量破百的数据，转头发现自家F-35的交付量跌到不足40架。
当大家怀着激动的心情，幻想着能一睹全机械化、自动化工作的“赛博制造厂”时，眼前的画面让无数人目瞪口呆:运作中的3D打印机批量“倾吐”着零件，顷刻间，组装战斗机的高精尖零部件像如流水线般分发到组装人员手上，被组装人员有条不紊地拼装到一起，整个组装过程比德芙都要丝滑。
像歼20，现在的歼20几乎每次航展都能看到这款战机，并且还有它的飞行表演，除此之外连它的生产线、内部构造也都公开报道过，在巴黎航展这种国际展会上也首次亮相，按照我军装备一代、研制一代、亮相一代的传统来看，歼20这显然就属于“过于落后可以展示”，而在之前神秘的歼20五代机现在却能够这么频繁的亮相在大家面前，也是对外释放了多个重要的信号。
