99%的人都没见过飞机上的这个装置。大家可能不知道，飞机降落时的时速可达 200 公里以上。在这么高的速度下，想要快速减速并且停稳，仅靠刹车系统是不够的，还需要反推装置的帮助。所谓反推，就是产生与飞机前进方向相反的推力，从而使飞机减速。在飞机发动机上有三大减速神器，各有千秋。1.
C919作为我国首架自产飞机，即便并非全国产可控的材料，但其依旧象征着我国科技发展的一个里程碑，使很多人感到自豪和骄傲。目前C919正在为商业首航做准备，就在首次飞抵合肥的试验中，却出现疑似发动机反推问题？究竟发生了什么？
简单地说，反推分两种：涡轮风扇发动机：靠改变外涵道喷气方向，减少向后喷射的气体量来达到辅助减速的效果；你看到的通常是这样：<img src="https://pic3.zhimg.
运20发动机喷口上的奇怪装置，可以在降落时帮助庞大的飞机减速，还能给胖妞带来更大的自主性，甚至可以自己“倒车入库”。运20发动机喷管，后段是银色的，设计也比较奇怪复杂。这个设备虽然是银色，但并不是隔热用的，而是运20的发动机反推装置，用处很大。
摘要：本文是在简要介绍 737-300 飞机的 CFM56-3 发动机反推系统基础上，以B####反推故障为实例，共同探讨和分析737-300反推的检测原理和薄弱环节，以便进一步提高排故效率，保证航班安全与正常。
