现代快报讯（记者 李子璇）11月29日，淮河入海水道二期工程截流顺利完成，在淮河入海水道淮安枢纽截流现场，一共有三条南北走向的堤坝，正在进行合龙作业。预计明年1月，800米长的京杭大运河临时河道就将正式启用。
扬子晚报网11月30日讯（记者 薄云峰）这几天，江苏境内天气晴好，微风无雨，正是重点水利工程施工的最佳时期。11月29日，江苏省重点水利工程———淮河入海水道二期工程迎来了重要施工节点，施工现场，截流堤坝正在加速合龙。淮河入海水道截流即将完成，为主体工程的建设做好准备。
淮河入海水道位于江苏省北部，西起淮河下游洪泽湖东二河闸，最终在盐城市滨海县扁担港入黄海。2022年7月，淮河入海水道二期工程开工，建成后淮河入海水道泄洪流量将从2270立方米每秒，大幅提高至7000立方米每秒。
日前，淮河入海水道二期工程淮安枢纽工程完成便桥、上游围堰等工程施工，导航明渠已完成进度75%以上。据了解，淮安枢纽工程建成后，淮河入海水道行洪能力将达到7000立方米/秒，有利于减轻淮河中游防洪除涝压力。12月29日拍摄的淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目施工现场（无人机照片）。
2024年11月3日，在江苏省淮安市清江浦区境内的淮河入海水道二期工程施工现场，多台大型设备正在紧张有序的施工作业，全力以赴推动项目建设。淮安市淮河入海水道二期工程开工两周年以来，各项工程进展顺利，目前正全力推进，确保高质量按期完工。
作为国家重大节水供水工程和进一步治理淮河三十八项工程的重要组成部分，今天（29日），淮河入海水道二期工程在淮河入海水道淮安枢纽处顺利截流，为京杭大运河临时导航明渠通航、立交地涵主体工程施工奠定基础，标志着淮河入海水道二期工程建设进入主体施工高峰期。
现代快报讯（通讯员 王骏 王玲 记者 王菲）日前，《淮河入海水道二期配套通航工程盐城段工程可行性研究报告》（以下简称《工可报告》）专家咨询评估会在南京召开。与会专家、代表听取了《工可报告》编制单位的汇报，经过充分讨论一致认为：《工可报告》内容齐全、资料完整，分析论证较充分。
来源：【淮安日报】9月初，京杭大运河与淮河入海水道交汇处，河道纵横、绿地如茵，亚洲最大的水上立交——淮河入海水道淮安枢纽大运河立交巍然屹立。沿着运河驶来的船舶，借由立交的上部航槽，大步“跨”过淮河入海水道，畅行南北。
在江苏省淮安市南郊站在亚洲最大水上立交工程——淮安水上立交枢纽工程上可以看到苏北灌溉总渠、淮河入海水道与京杭大运河在这里交汇船舶南来北往这里也是淮河入海水道工程的关键结点之一今天就带你一起走近淮河入海水道工程淮安水利枢纽局部鸟瞰 图片源自新华社完工6天就紧急启用淮河中国七大江河之
水利兴则天下定。江苏，跨江濒海，扼淮控湖，长江横穿东西，京杭运河纵贯南北，水域面积占土地面积的16.9%，具备较好的水利“本底条件”。江苏享受水之“利”的同时，也饱受水之“害”。10.72万平方公里的土地面积要承受上游200万平方公里的洪水下泄，汛期80%的面积位于洪水位之下。
水利兴则天下定。今年，江苏全面加快国家水网主骨架大动脉工程建设，推动重点项目建设一批、开工一批、储备一批，充分发挥水利稳投资、稳增长作用，成为推动经济回升向好的“强引擎”。记者从省水利厅获悉，截至11月中旬，全省水利重点工程建设累计完成190.8亿元，占全年目标任务90.9%。
当前，各地加快推进重点工程建设，为经济发展注入新动能。交通基础设施建设加快推进。川青铁路重难点控制性工程——尖扎黄河特大桥施工进度过半，大桥预计明年7月实现合龙。该大桥总长1596.20米，桥梁主跨长366米，是我国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。
今年以来，江苏全面加快水利工程建设进度，夯实防汛救灾基础，提高本质安全水平。截至4月底，全省水利重点工程建设累计完成投资超70亿元。江苏台记者王鹏：在淮河入海水道二期和平南站工程的施工现场，目前工人们正加紧施工，冲刺本月底泵站水下工程验收，确保在主汛期来临前具备挡洪条件。
2月10日，市长顾坤调研推进中心城市建设重点项目，强调要深入学习贯彻习近平总书记关于城市工作的重要论述，认真落实省委省政府决策部署和市委工作要求，聚焦打造宜居韧性智慧城市，以昂扬状态加快推进中心城市重点项目建设，着力强功能、补短板、提品质、优环境，持续提升城市能级，不断满足群众对
央视网消息（新闻联播）：眼下，全国已经进入冬修水利的黄金期，各地推进重大水利工程建设，加快灌区建设改造，为明年粮食增产夯实基础。南水北调中线后续水源工程首个开工项目引江补汉工程的建设正全面加速推进，目前主隧洞掘进已超过3.1公里，沿线施工支洞掘进总计超过14.7公里。
