偏远地区不包邮，过去似乎是心照不宣的“常识”。但今年，这个“常识”被改写了。3个月前，拉萨消费者耿冰网购行李箱，配送费需要30元。3个月后，他尝试“再次拼单”，发现同款商品已经包邮了，无需再自掏邮费。而这得益于拼多多对偏远地区物流补贴的持续倾斜。
此外，在此前已开通该业务的省市的基础上，拼多多驿站进一步拓展至青海、吉林、浙江、湖北、江西、黑龙江、云南、福州等省市地区，根据国家邮政局的备案，其中如云南、江西等地，拼多多均通过当地的子公司获得开办服务站经营快递业务的许可证。
来源：【昆明日报-掌上春城】对于经营生鲜水果企业的负责人来说，在选择商品发货区域时思虑再三是再正常不过的事——浆果类产品，偏远地区不方便发货；单价高、硬质的水果品类则可以向全国发货，这是店铺负责人在多年经营中形成的习惯。但是这种习惯现在正在逐渐被打破。
一直以来，由于交通物流不便、流通中间环节多等原因，很多生鲜农作物很难走出大山，进行商品化。淘特提供的数据显示，今年8月，依托产地直供模式，淘特上线农副产品数量相较于今年2月已经翻了2倍，销售规模同比2月翻5倍。
今年，趁着电商平台竞相“西进”，“11·11”的风穿过“玉门关”，吹拂到了更远的地方。10月底，新疆迎来首个包邮“11·11”的预热，囤什么成了子玥和当地好友热聊的话题。子玥大学毕业来到新疆喀什地区的叶城县，成为一名西部计划志愿者。
昨天一个已经发货的东北买家来问一句的:怎么还不更新?已经全面放开了，怎么不派件呢?今年的拼多多很容易买家来问一句就自动生成工单，然后如果不按拼多多规定的时间处理好就会罚款，也可能导致自动退款，这是很无理的，也是很无力的。
本报讯 （记者李雯珊）近日，主打隔日自提的多多买菜与顺丰同城展开合作，在上海地区“上新”了“送货上门”服务。实际上，即时配送的重要性早已在山姆、盒马等平台的运营策略中得到充分体现。它们通过“门店/前置仓+第三方即配”的运营模式，在私域电商领域展现强劲势头。
