原标题：自研F级重型燃机叶片连续运行超200小时科技日报北京5月6日电 （记者都芃）6日，记者从中国华能获悉，我国具有自主知识产权的9FA型燃机透平第一级动叶片首次实现“72+24”小时连续高负荷服役运行。
6日，记者从中国华能获悉，我国具有自主知识产权的9FA型燃机透平第一级动叶片首次实现“72+24”小时连续高负荷服役运行。截至5月5日，该叶片在华能南京燃机电厂2号燃机上已连续运行226小时，系国内自主研制的首支服役运行时长超200小时的F级重型燃机透平第一级动叶片。
曙光机械设计局成立于1946年，从1954年起正式开始设计制造各类型燃气轮机，曙光设计局已经研制并交付了四代各类型燃气轮机，功率范围覆盖2.5兆瓦至110兆瓦，累计交付超过3000 多台燃气轮机，约占世界燃气轮机数量的三分之一，是世界三大船用燃气轮机制造商之一，地位仅次于美国通用电气和英国罗·罗公司。
6日，记者从中国华能获悉，我国具有自主知识产权的9FA型燃机透平第一级动叶片首次实现“72+24”小时连续高负荷服役运行。截至5月5日，该叶片在华能南京燃机电厂2号燃机上已连续运行226小时，系国内自主研制的首支服役运行时长超200小时的F级重型燃机透平第一级动叶片。
科技日报记者 都芃22日上午，由中国华电自主研制的“华电睿翼”F级燃气轮机透平一级动叶顺利通过48小时试验验证，成功实现首次挂机运行。透平一级动叶是典型的重型燃机热端零部件，设计难度大、制造工艺复杂、服役环境恶劣，其生产制造属于关键核心技术。
重型燃气轮机无疑是大国重器，不但在2001年左右被列为“以市场换技术”的重点项目，还是2016“两机专项”的重点工程，能源局也在全国部署了四十多个重型燃机、航改燃机等发电用燃机的示范工程，可以看出国家在近二十年时间里对燃气轮机研究的投入不断加大。
导读：近日，北京华清燃机公司研制的国产F级300MW重型燃气轮机技术验证机CGT-60F，亮相北京科博会，吸引了北京市市委书记郭金龙、北京市市长王安顺、中关村科技园管委会主任郭洪等领导莅临参观指导。北京华清燃机公司为什么要选择70MW功率等级起步来开展国产重型燃气轮机的研发？
22日上午，由中国华电自主研制的“华电睿翼”F级燃气轮机透平一级动叶顺利通过48小时试验验证，成功实现首次挂机运行。透平一级动叶是典型的重型燃机热端零部件，设计难度大、制造工艺复杂、服役环境恶劣，其生产制造属于关键核心技术。该部件的自主稳定供应对保障国家能源安全至关重要。
大江奔流，日夜不息；大海澎湃，弦歌不辍。凭海跨江的经济大省江苏，2024年地区生产总值达13.7万亿元、增量全国第一，区域创新能力跃升至全国第二，持续为全国贡献优质增量。今年全国两会上，习近平总书记在参加江苏代表团审议时深刻阐明经济大省挑大梁必须把握好的着力点。
