F-16I是以色列专门订购的F-16战斗机，是在F-16D Block 50/52基础上发展而来的，在外形上的重大改进是采用新型机背，并进行隔舱化设计，内装有新型航电系统、诱饵弹和照明弹撒布器等，作战和日常训I练时均可使用，由后座武器控制官负责操作。
在2月16日开幕的2016年新加坡航展上，中国航空技术进出口公司（下文简称中航技）展出了多款国产军民用飞机模型，其中型号为FC-20的出口型战斗机尤为瞩目。从外形上看，FC-20与歼-10没有差异，也就是说FC-20事实上就是歼-10的出口型号。
时至今日，歼10系列战机不但通过自身技术升级完善了战斗力，而且也开始逐步走向国际市场。中东国家和巴基斯坦虽然武器国产率和研发能力同样严重不足，但它们在这一点上却远比印度明智，例如巴基斯坦自1979年就配备了F16战机，多年来经过多次升级和使用，使得该国空军十分熟悉F16和北约空军标准，所以其战机部队多年来在操作流程、维护、武器等方面都围绕该机展开，几乎就是一支南亚版北约空军。
【话说军世】在1998年实现首飞的歼-10战斗机，距今已经有23年左右的时间了，作为国产战斗机中的骄傲，歼-10的动态一直很受关注，尤其是改进到C型以后，战斗力进一步大幅提升，那么关于歼-10的实际战斗力如何，外军飞行员的评价也是很值得关注的。国产歼-10战斗力如何？
巴基斯坦某半官方智库这两天在外网上宣布了巴空军的歼-10C战斗机早已投产，最快明年就能交货的消息，算是给歼-10出口敲下了最后一个钉子;而歼-10系列战斗机在多年传说之后，终于在量产阶段的最末尾收获了外贸出口订单，也让人心情有点复杂。
作为巴基斯坦空军第11“箭”战斗机中队的退役飞行员，维诺切斯拉潘尼是世界上为数不多的同时驾驶过F-16与歼10的飞行员，根据巴基斯坦国防部网站公开的资料，维诺切斯拉潘尼在2012年驾驶了歼-10战斗机，并对歼-10战斗机进行了一番点评。
前言:歼10战斗机一度是中国80-90年代最神秘的新式战斗机，从1984年研制开始，就是对标性能极其优异的F-16战斗机，在沈阳飞机研究所和成都飞机研究所进行方案竞争对，沈阳飞机研究所方案就是直接仿制F-16战斗机，成都飞机研究所的方案虽然来自早期的歼9计划，但很多技术准备使用西方技术，西方和苏联也一度认定中国的新式战斗机就是F-16战斗机，只是80年代未美国对中国进行军事技术出口管制后才被迫重新设计。
