新华社济南5月28日电 题：“借道出海”拓市场——山东跨境电商出口新模式运行见闻新华社记者李志浩5月28日16时，一辆满载户外用品、渔具、服装等跨境电商货品的厢式货车，从山东威海综合保税区发车驶往威海港。
尹丽梅 张硕 文尽管2024年汽车行业过得并不平静，但从销量来看2024年车市大概率会交出一份还算不错的答卷。根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）披露的数据，2024年前11个月，我国汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。
来源：经济参考报 5月28日16时，一辆满载户外用品、渔具、服装等跨境电商货品的厢式货车，从山东威海综合保税区发车驶往威海港。这辆厢式货车将搭乘当晚发船的“新金桥7”号中韩客货班轮，于5月29日一早抵达韩国仁川海港，随即开往仁川空港，其装载的货品将通过空运送到世界各地。
近日，46批跨境电商9610跨关区转关出口货物从浙江嘉兴抵达上海浦东机场，企业在杭州海关所属嘉兴海关完成申报后，货物由嘉兴海关转关至上海海关所属浦东机场海关，经浦东机场海关办理现场货物核销手续后，由当晚航班发往比利时。
近日，两家新能源汽车KD制造出口工厂落户上海临港，这种”化整为零”的“出海模式，或将成为全球汽车产业链重构的关键力量。3月初企业在迪拜达成的一个合作意向，60天后在上海落地了！5月8日，新亚科技和临港管委会签约，要在新片区打造新能源商用车零部件KD制造出口基地。
参考消息网11月19日报道 法国《快报》周刊网站11月17日刊登题为《意大利如何成为世界第四大出口国：这些秘诀或可启发法国》的文章，作者是蒂博·马罗特。文章编译如下：意大利在今年上半年成为世界第四大出口国，超过了日本。与此同时，法国的排名继续下滑，目前排在第七位。
“中国经济当前正处于转型的关键阶段。”在1月9日举行的罗兰贝格《预见2025：中国行业趋势报告》（下称“报告”）发布会上，罗兰贝格全球管委会联席总裁戴璞(Denis Depoux)表示，当下中国经济正承受着“转型的阵痛”。他提出，自疫情结束以来，中国消费市场信心仍显脆弱。
【编者按】“不出海，就出局。”2024年，中国企业出海按下快进键。不同于出海1.0版本的产品和技术简单输出，中国企业出海2.0，以本土创新匹配海外需求、以产业协同形成竞争合力，这是中国自主核心技术的输出，也是中国智慧和创新精神的全球传播。
入秋后，平和琯溪蜜柚开始迎来成熟采摘季。8月16日，漳州市柚多多果业有限公司生产的一批16吨平和蜜柚装车发往欧洲，这是今年出口海外的首批“平和琯溪蜜柚”。“今年平和蜜柚出口价格比往年要高，一开局就是需求旺季。6月份我们就已经接到了海外订单。现在每天集装箱卡车都在排队等待装柜。
日前，在2024广东省二手车大会上，包括全国、广东省汽车流通协会、省内外汽车厂商、经销商集团、二手车企业等在内的业内人士，围绕行业政策、市场行情、发展趋势、营销模式等热点话题，全方位剖析了二手车行业发展现状及未来前景。
